大连国企改革瞄准世界500强做大做强

　　近年来，大连港集团成了人人争相联姻的“靓女”，强烈地吸引了港航界巨头和世界500强企业的目光。丹麦马士基、新加坡港务集团、日本邮船、中远太平洋、中海、中石油、中铁集、新加坡万邦、英国富地石油……这些业界翘楚、行业巨头纷纷在大连港登陆，以资本为纽带与大连港集团结成利益共同体，实现携手合作。十里港湾成为一块蓝色的投资热土。

　　继携手合作国内第一个合资集装箱码头后，新加坡港务集团再度与大连港集团牵手，就大窑湾二期集装箱码头项目合资组建了大连口岸第二家集装箱码头合资公司——大连港湾集装箱码头有限公司。同时，大窑湾二期集装箱码头的良好前景也吸引了世界最大的集装箱船公司丹麦马士基和国内航运巨头中远太平洋参与这家合资公司的管理经营。“三国四方”总投资人民币7.2亿元，注册资本8000万元人民币，其中外资比例占65％。在大窑湾湾底，由大连港集团、日本邮船、中远太平洋三方注资组建的国内第一个专业化汽车码头公司——大连汽车码头有限公司也已开门营业。这家合资公司投资总额4.8亿元人民币，注册资本1.6亿元人民币，其中外资占60％。

　　不单如此，2006年4月，大连港集团还成功登上了国际

资本市场的舞台，在香港联合交易所主板市场正式挂牌交易，成为大连市第一家海外发行上市公司、内地第二家港口H股公司。大连港股份成功登陆香港股市，意味着大连港集团与国际资本市场实现了深层次对接，搭建了集团国际化发展的融资平台。大连港股份在香港上市，首次募集资金约25亿港元，

股票发行价创下亚洲港口股15年来最高纪录。

　　大连港的跨越式发展是市国有企业改革发展的缩影。据了解，近年来，市国有企业改革稳步推进，国有资产监督管理体系逐步完善，国有、国有控股企业经济运行质量普遍提升，实现了国有资产的保值增值。目前，在市国有企业中，销售收入超百亿的2户，资产超百亿的4户，利润超亿元的7户。全市地方国有企业资产总量在全省14个城市中列首位，占全省24.8%。

　　随着国有企业改革的不断深入，2006年大连市完成和基本完成市属国有大型企业改制19户，共完成企业改制182户。完成了大连港股份在香港上市，是市国有企业在海外上市的第一家。完成了大显集团公司的改制重组，在较短时间内初步扭转了企业的被动局面。完成了6户城市公交企业的重组，组建了大连市公交客运集团……

　　市国资委主任王春说：“国资委始终坚持有利于企业发展、有利于建立现代企业制度、有利于实现老工业基地振兴的原则，坚持存量转让与吸收增量相结合，以吸收增量为主的方式，做强做大企业。”大连市始终将引进的战略投资者定位于

世界500强、国际跨国公司和国内有实力的企业上，目前，已有一批世界500强企业或国际大公司参与了市国有企业改革。在企业战略投资者中，还有一批市大型民营企业已经或正在参与国企改革，包括亿达集团、新型集团、大杨集团、福佳集团、宏光好运来集团、金广集团等。大连通过推进国有大中型企业改革，累计已引进国内外资金51亿元，正在引进的资金46.3亿元。大连已成为国内外企业投资参与国企改革的热点地区。