重庆西部王之道：突围铁路谋建金融改革试验区

　　程维

　　重庆市目前正计划成为中国西部地区的交通枢纽、工业、金融、商贸和要素、外包产业基地或中心，以确保该市成为西部地区重要增长极和长江上游地区经济中心。

　　铁路“突围”成功

　　重庆市常务副市长黄奇帆17日在“市政府‘一小时经济圈’区县经济工作会”上称，到2012年，重庆将成为中国西部地区的交通枢纽和物流基地。

　　今年重庆将新开通1000公里高速公路，将该市高速公路总里程提升至5000公里；该市还将在近年内集中修建铁路2000公里，并使重庆成为继北京、上海、广州、武汉四大铁路枢纽后的第五大国内铁路枢纽。目前，重庆附近的成都、西安、昆明等市的铁路枢纽只是国家二级铁路枢纽。

　　据悉，重庆铁路管理机构目前仍隶属于成都铁路局旗下，名为成都铁路局重庆分局。曾有消息称，未来将成立的重庆铁路集团将包括成都、昆明等铁路市局，但此消息记者暂无法从重庆发改委获得证实。

　　目前重庆在西部城市中还坐拥长江黄金水道，不断完善的航运基础设施正在使重庆成为长江航运中心城市。黄奇帆称，预计今年10月重庆机场将开建第二条跑道，这是西部城市中第一个拥有2条跑道的机场。他表示，今年重庆机场吞吐量将达到1000万人次，进入中国机场前9位。

　　不与四川比GDP

　　“我们未来的GDP（地区生产总值）不一定比四川高，因为GDP是一个跟人口数量有关的指标，因此重庆在未来发展中，不一定要追求GDP西部第一，”黄奇帆举例说，如果重庆工业生产总值在2010年有望达到1万亿元，那么四川可能达到2万亿元。

　　重庆市副市长童小平在该会议上称，目前重庆将重点发展六大产业集群，分别是汽车

摩托车产业、天然气石油化工产业、装备工业、材料工业、高新技术产业和轻纺工业、服务业。

　　“不过，我们的工业布局大都处于高端，即使是装备工业，也是高技术装备工业，”黄奇帆说，在石油化工领域，重庆目前布局了一个千万吨炼油厂及相关产业链，投资将达上千亿。

　　重庆在建一条投资76亿元人民币的8英寸集成电路生产线，计划2007年至2010年新开工建设一条总投资80亿元人民币的集成电路封装测试及基板材料生产线，新开工建设3条总投资240亿元人民币的8~12英寸集成电路生产线。

　　“金融基地”提速

　　黄奇帆还在该会议上披露，目前国家有关方面已经支持重庆搞“金融改革试验区”。

　　他说，重庆计划在2015年初步将重庆建成西部的金融业基地和长江上游的金融中心，至2025年全面建成。目前重庆市金融业GDP占全市GDP的比重为4％，预计到2010年时可以达到8％，2015年时达到12％。

　　黄奇帆还披露，目前重庆市上报给国家有关方面的一些金融改革方案，已经得相关方面的同意和支持，现相关方案已开始分别启动或实施。其中包括重庆市信用联社改制成为“重庆农村商业银行”。此外，重庆还将设立一家名为“西部租赁”的金融租赁企业，该企业注册资本为20亿元人民币，可吸引外资进入，业务范围辐射西部地区。

　　黄奇帆说，“人民银行和

银监会支持重庆搞金融改革试验区”，并“给了重庆很多‘干货’”。这批“干货”还包括重庆市商业银行改名为重庆银行，并计划年内上市，西南

证券年内上市，以及由重庆市国资委、重庆国投出面重组万州商业银行为“三峡银行”并计划年内完成等。

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