克莱斯勒74亿美元卖出

　　美国塞尔伯吕公司赢得“克莱斯勒之争”

　　克莱斯勒74亿美元卖出

　　在戴姆勒和克莱斯勒近10年痛苦的“联姻”之后，集团首席执行官迪特终于如释重负——他识时务地将亏本的克莱斯勒‘送’给了别人。”——美国《福布斯》杂志

　　【本报综合报道】德国当地时间5月14日，戴姆勒－克莱斯勒集团（以下简称“戴克”）宣布，美国塞尔伯吕公司（Cerberus Capital Management）将以74亿美元收购克莱斯勒集团80.1％的股份。戴克集团出售克莱斯勒股份后，公司将更名为戴姆勒。

　　戴克公司在一份声明中说，塞尔伯吕将会获得新成立的克莱斯勒控股公司80.1％的股份，而戴克公司仍将持有剩余的19.9％股权。声明表示，新成立的克莱斯勒控股公司负担员工的

　　被誉为美国三大汽车制造商之一的克莱斯勒，1998年以360亿美元的身价“嫁给”英国高级名车戴姆勒－奔驰，婚后生活却充满艰辛和挣扎。2005年，克莱斯勒亏损14亿美元，2006年业绩有所提升，但今年预计依然面临亏损局面。今年年初，戴姆勒－克莱斯勒宣布出售克莱斯勒。

　　克莱斯勒出售的消息传出后，引来许多竞购者，克莱斯勒争夺战一直持续至今。“资本玩家”柯克里安（Kerkorian）的私募股权公司、总部设在纽约的私募股权公司黑石集团、全球知名汽车零部件制造商加拿大麦格纳国际公司，以及私募股权公司塞尔伯吕等四家公司先后宣布参与竞购克莱斯勒。

　　所谓私募股权集团是以上市公司私有化著称的专家。他们购买一个公司的所有

　　在克莱斯勒争夺战中胜出的就是一家私募股权公司——塞尔伯吕。该公司成立于1992年，管理资金和账户高达165亿美元，是全球领先的私人投资公司之一。

　　戴克公司表示交易可能将于今年三季度前完成，出售克莱斯勒将会使戴克公司今年的盈利减少40.5亿美元到53.9亿美元。

　　图：戴克集团首席执行官迪特（右）和塞尔伯吕主席约翰·思侬在周一的新闻发布会上。（新华）