身陷暴利说漩涡 沈城交强险下半年有望降价

　　沈阳日报(记者 封葑)“交强险6万保额费率为1050元，而5万保额的商业三者险费率只要785元。”近日，保监会在北京的一场新闻发布会，又将机动车交强险费率调整问题提到“风口浪尖”。4月25日，记者采访沈阳多家财险公司了解到，虽然目前尚未接到通知，但是交强险下半年的调整极有可能导致费率下调。

　　交强险“暴利说”难定夺

　　来自辽宁省保监局的统计数字显示：2007年一季度，全省财险收入15.58亿元，同比增长42.88%；寿险收入42.48亿元，同比增长13.39%。财险收入的突出增长主要是由于车险保费快速增长，而车险保费的骤增是依靠交强险业务的带动。加上几天前暴出交强险只有11.7%的赔付率，是否说明交强险存在暴利呢？

　　对此，保监局有关负责人的答复是：交强险自去年7月1日开始实施，其业务年度应该从去年7月1日到今年7月1日。目前交强险的实施还没有满一年，各项财务数据还不能反映一个完整业务年度的经营情况。

　　沈阳某财险公司有关负责人也表示：赔付率的高低需要一个观察周期，理论上需要全年投保的保险全部到期以后才能计算，否则很难算是客观。

　　赔付率不高事出有因

　　有业内人士向记者透露：交强险赔付率不高——只有11.7%的一个重要原因是，垫付抢救费用和交通救助基金没有落实。

　　交强险规定，在抢救费用超过交强险责任限额之后，肇事机动车未参加交强险或者机动车肇事后逃逸等情况下，将由救助基金先行垫付交通事故伤害人丧葬费用、部分或者全部的抢救费用。但到目前为止，救助基金仍无启动迹象。至于“垫付抢救费用”，各大财险公司虽然已经实施，但是因为《交通事故人员创伤临床诊疗指南》等相关政策都还没有出台，许多标准尚无法统一。

　　“奖优罚劣”信息平台尚未搭建

　　至于前段时间备受关注的交强险实施的“奖优罚劣”——简单地说，就是实行浮动费率制度，买交强险究竟要花多少钱，要看车主上一年度驾车出没出过事故。

　　但记者了解到，实行浮动费率制度，由于其需要依托交管部门与保险监管部门联合建立的机动车辆联合信息平台，而这一信息平台，辽宁省尚未搭建，保险公司也无从判断投保人的出险状况，所以私家车一直保持1050元的固定保费。

　　下半年有望“听证”

　　国家在实施交强险相关规定时，提出的是“不盈不亏”原则。保险公司经营这一险种必须单独核算，如年终有盈余，利润滚存入下一年。如果全行业交强险经营出现盈利或亏损，将考虑重新确定费率。

　　而一位不愿透露姓名的业内人士向记者透露，其所在财险公司的交强险赔付率仅为30%左右。也就是说，交强险实际上确有很大盈利空间。

　　沈阳一家保险公司车险部负责人表示，由于交强险是我国第一个强制险，费率是参照商业保险制定的，并没有同类险种做参照。就连商业车险都是两三年调整一次，交强险实施一年后进行价格调整也属正常。

　　至于交强险续保时究竟如何执行浮动费率，目前虽尚无具体时间表，但沈阳各家财险公司都表示，根据机动车交强险实施条例的规定，按照保险公司整体盈利和亏损情况，将允许保险公司调整保险费率。对于费率调整较大的，保监会将进行听证。至于听证时间，应该是在今年7月1日之后。

　　(沈阳日报)