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票价偏高 子弹头首日遇冷http://www.sina.com.cn 2007年04月16日 10:08 四川在线-天府早报
“D”字头火车票14日开始首发,是否发售月票打折票尚不明朗 早报讯14日零时,第六次大提速首日开行的时速200公里及以上动车组列车车票正式发售。但是从首日发售的情况看,购买“D”字头车票的人并不是很多,铁路部门表示目前正处在运营的淡季,同时根据习惯旅客购买城际列车车票,多会选择当天或者开车前几小时购买。 正处铁路运营淡季 铁路部门表示,一般情况下“一票难求”的状况只出现在春运、“五一”、“十一”期间,其他时候铁路的运力还是比较充足的。目前正是铁路运营的淡季,京九、陇海、京沪线等各条干线上的车票并不紧张,这也是动车组车票发售当日购买人数不多的主要原因。 短途车不必提前买 从当日的销售状况来看,旅客买票的热点集中在城际列车上。根据经验,乘坐城际列车的很多旅客是当天购票的,有的甚至在开车前几小时才来买票。动车组是新型列车,同时在4月18日运行图调整之后,车次的时间、名称都有很大的改变,旅客需要时间适应。 票价明显高于其他 记者注意到,提速后,普通、快速、特快列车仍维持原来的价格,但“D”字头动车组列车的票价明显高于其他列车。如北京至石家庄的D565次动车组列车,运行时间约2个小时,一等票价103元,二等票价86元;而同样是北京至石家庄的T525次特快列车运行时间约2小时40分,软座票价为42元。 记者前日致电北京铁路局,相关工作人员称,目前北京方面还没有相关的举措出台,是否推出月票和打折票,目前尚不清楚。 (据北京青年报) 上海火车迷热情体验 早报讯4月18日零时,我国铁路第6次大面积提速将开始,申城铁路迷对此反应热烈,并对“D”字头的动车组产生极大兴趣。 在一些铁路爱好者的论坛上,有很多针对铁路“六提”的体验活动,并“炒”得火热。在一处比较大的铁路论坛上,记者发现,论坛内网友畅所欲言,表达各自对于新线路、新车型和新速度的看法,更有“铁杆车迷”策划了不下10项丰富多彩的体验式活动。 (据新民晚报) 沈阳“贵了但快了” 据新华社电“D”字头的动车组列车车票,15日起在沈阳开始预售。 家住沈阳市大东区的张女士,早上8点多就来到售票窗口等候。她从而成为了沈阳市第一个买到动车组车票的旅客。手中握着沈阳北至北京的D2次列车二等车车票,张女士说:“多有纪念意义啊。”尽管二等车票价为218元,比K54次卧铺下铺票价还要贵30元,“贵了但也快了啊。比以前少了5个多小时呢。”张女士说。像张女士这样为留纪念尝新鲜的旅客并不在少数,有的旅客为了乘坐动车组列车还改变了出行计划,也有专门的火车爱好者购买首趟动车组列车,感受“风的速度”。
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