沪杭铁路成为世界上最繁忙的铁路线

　　赵奕

　　在即将到来的第六次铁路大提速中，由上海铁路局管内车站始发至南昌、长沙、重庆等地的运行时间，将有大幅缩短。

　　4月18日实行的新列车运行图上，上海铁路局将开行动车组66列，占到全国总数的26%。列车的开通将把主要城市之间旅行时间大大压缩：其中上海南至长沙由现在的18小时22分缩短为7小时31分；上海南至南昌由现在的12小时25分缩短为5小时08分；上海南至重庆由原来41小时51分缩短至29小时18分。

　　“南昌铁路局、广州铁路局都对管内的铁路线进行了大范围改造，整个沪昆铁路线，原来的运行速度就在80公里左右，而且比较曲折，因此这次提速效果十分明显。”在昨日的上海铁路局新闻发布会后，局长刘涟清对《第一财经日报》表示。

　　除此之外，京沪之间运行时间也由现在的11小时58分缩短到9小时59分，而沪穗之间，则由25小时46分缩短到19小时54分。

　　此外，提速后

　　每天6点10分起到20点30分，沪宁之间平均11.6分钟就有一趟列车发出，沪杭之间平均间隔为14.8分钟。最密集的时段，每5分钟就有一趟列车从上海发出。

　　而旅客也将要适应全新的客流引导措施，实行自助式的无干扰服务，将保证旅客在2分钟内完成上下客，以确保准点发送。

　　“在沪杭之间，每天100多趟客车，20多趟货车，这里已经成为世界上最繁忙的铁路线。”刘涟清说。