五大国际游艇品牌参展 私人游艇长三角最多

　　4月5日，亚洲地区最大规模的游艇展———2007中国（上海）国际游艇展暨第十二届中国国际船艇及其技术设备展览会将在上海展览中心开幕。届时，意大利法拉帝集团旗下的RIVA和ITAMA、最畅销的意大利游艇品牌AZIMUT、来自挪威的AIPHA，以及来自日本的YANMAR等五大国际品牌将首次通过展会进入中国市场，他们均为实船展示。

 

　　作为中国（上海）国际游艇展的主办方之一，上海船舶工业行业协会秘书长杨新发说，政府正在加大力度推动游艇业的发展，因为游艇经济是一种高附加值的经济活动，可以大幅拉动相关产业的发展。2006年，中国休闲船艇市场销售达3000万美元，比2005年增长了40％。因此，国家交通部去年8月发了《中华人民共和国游艇管理办法》，办法中提到中国的江河湖海将全面向私人开放，由国家海事局颁发全国通用的游艇驾照。

 

　　据介绍，原来中国水域不对私人开放，各地方海事局颁发的游艇驾照只适用于当地水域，国内不同地区的游艇不能跨区航行。而根据《中华人民共和国游艇管理办法》，这个曾被视为中国游艇业发展的最大政策障碍已被解除。但杨新发也提到，虽然办法已经颁布，但是实施细则尚未出台，而且实行游艇全国通行还有待补给供应、水上救护等体系的完善。

 

　　据主办方介绍，目前中国正式注册的游船有1000艘，其中私人游艇约有200艘，而近年来上海累计通过船检的游艇总数约100艘。杨新发说，

长三角是游艇买家最多的地域，去年游艇展上下定单的也多是江浙一带的富豪，苏州水星游艇俱乐部的客户中，上海客户占了40％以上。

 

　　这一情况同样在国内游艇公司的业绩中得到了显示。在上海设有分部、专业代理国外名牌游艇的深圳飞驰游艇公司，经营的游艇价位从几十万到上亿元的都有。据其总经理李强介绍，他们去年在国内共销售了几十艘游艇，其中长三角买家占了30％，“由于客观原因，上海这边的湖泊水位只能开中小型船，300万左右价位的卖得最好。这两年卖过最贵的一艘是800万元。”他表示，向私人开放水域对游艇业是一大利好，现在具体细则还在操作中，他预计08年有望正式实施。
陈兰琴 每日经济新闻