上海公交与轨道交通将优惠换乘

　　胥会云

　　今年上海将制定“公交优先三年行动计划”，到2010年，上海公交客运量占总出行比重，要从2006年底的25.5%，增长到33%以上。

　　其中轨道交通占公共交通客运比重达到30%以上；公共交通站点500米服务半径在城镇以上全覆盖，中心城实现300米服务半径全覆盖；中心城两点间公交出行在1小时内完成，郊区新城1次乘车进入轨道交通网络，新市镇与所属的中心村之间1次乘车到达。

　　昨天下午，上海市政府新闻发言人焦扬发布了《上海市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》(下称《意见》)。焦扬表示，从总体来看，上海交通状况形势仍很严峻，不容乐观。

　　数据显示，2006年中心城区晚高峰时段平均车速为16.6公里/小时，其中“西纵”线路车速仅为12公里/小时。

　　而公共交通显然是解决交通拥堵的有效手段。《意见》称，到2010年，建成轨道交通基本网络，通车里程达到400公里，同时开工建设铁路南站至西站的15公里快速公交试验线。

　　为了推动“公交优先三年行动计划”，焦扬称，将继续加大政策和资金扶持力度，研究公交企业

　　上海市交通局局长李文辉则进一步表示，目前轨道交通和公交优惠换乘的方案正在研制过程当中，预计10月份可以出台。