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净利润增长15.3% 深高速可逢低介入

http://www.sina.com.cn 2007年03月05日 08:20 每日经济新闻

　　深高速今日公布年报，2006年公司实现收入11.92亿元，同比增长30.8%；净利润5.59亿元，同比增长15.3%；每股收益0.256元，净资产收益率8.48%；2006年的分配预案为每10股派现1.3元。分析人士指出，基于业绩持续增长的预期，作为优质防御类品种，该股短线可逢低介入。

车流量稳定增长

　　年报显示，公司的盈利主要源自收费公路的经营和投资，2006年底公司经营和投资的收费公路项目共18个，包括已营运项目15个和在建项目3个。与2005年度相比，去年深高速位于深圳地区的收费公路日均混合车流量和日均路费收入的平均增幅分别为24%和15%。此外，2006年内深高速还签约增持清连项目20.09%权益及梅观高速5%权益，并挂牌出售隔蒲潭大桥42%权益。

　　公司主要运营的路段中，2006年梅观高速的日均混合车流量和日均路费收入分别增长17.8%和10.4%，达到9万辆和87.8万元；机荷西段的日均混合车流量和日均路费收入分别增长15.7%和4.9%，至5.4万辆和77.6万元；机荷东段增长24.5%和15.0%，至7万辆和90.4万元；水官高速增长37.5%和35.5%，至7.5万辆和68.3万元。

　　公司表示，今年将重点抓紧清连项目、南光高速、盐坝（C段）的工程建设管理，确保项目按既定的目标在2008年完工，同时，年内还将着手研究梅观高速北段的“四改六”计划及路面改造工程的方案。基于经营环境在重要方面不会发生重大变化的合理预期，公司预计收费公路车流量的平均增幅可保持在两位数水平，2007年总体路费收入目标不低于9亿元（2006年为7.2亿元）。

两年内运营里程翻番

　　近两年深圳及周边地区的快速干线网络基本形成，龙大高速、常虎高速、水官延长段、盐排高速、南坪（一期）等先后建成通车，公路之间的车流分布不断调整，而同时城市交通组织方案的实施也对公司各条公路当期的收入状况带来一定影响。

　　目前，深高速及联营公司正在建设的收费公路项目包括南光高速、盐坝（C段）以及清连一级公路的高速化改造。截至2006年底，南光高速已累计完成投资约7.50亿元；盐坝（C段）于去年10月正式动工建设，累计完成投资约0.95亿元；清连项目正在积极推进工程施工进度和所涉及的征地拆迁工作，累计完成投资约3.30亿元。预计上述项目到2008年底皆会陆续建成通车，届时公司运营里程数将增加一倍以上。
每日经济新闻