中船重工大连船舶重工元月开门红

　　新年伊始，中船重工所属大连船舶重工集团有限公司再掀大干高潮，迎来了元月生产“开门红”，实现了交工1船，出坞2船，命名2船的骄人成绩，为公司2007年的工作奠定良好开局。

　　2006年大连船舶重工实现工业总产值122亿元，销售收入102亿元，连续四年同比增长均超过20%，位列全国首位，成为我国首次实现产值、收入双百亿元的船舶企业；交工船舶30艘，超产1艘船，显示出整合重组的强大优势。2007年将开工30艘船，下水29艘船，交工26艘船，预计工业总产值146亿元，销售收入121亿元。按照公司的生产计划安排，每艘船的生产周期要进一步缩短，为此，各部门提前策划，提前行动，为保证一月份生产任务的按时完成，采取了一系列有效措施。

　　狠抓生产技术准备，减少无效工作时间。生产体系部门转变生产技术准备就是船研所、物资部等部门的工作思路，扩大生产技术准备的内涵，树立上道工序就是为下道工序做生产技术准备的观念，加强体系内部之间的沟通。分段部加强与两个总装部的信息沟通，第一时间掌握两个总装部的分段需求情况，列出轻重缓急，按时保质保量提供。生产服务部门增强主动服务意识，主动为生产部门做好生产技术准备工作，大大提高了生产效率。

　　强化生产计划的落实。建立“日清管理系统”，狠抓小日程计划的完成率，要求每个人、每个班组每一天的任务量必须完成，从而保证周日程计划的按期完成。元月前两周的周计划完成率均比以往有较大提高。

　　经过全体员工的努力，1月2日，大连船舶重工为新加坡万邦航运公司建造的7.6万吨

成品油船2号船交工。1月5日，4250TEU集装箱船14、21号船顺利出坞，11万吨成品油船3号船和4250TEU集装箱船3号船飘浮移位。1月9日，为德国瑞克莫斯集团公司建造的4250TEU集装箱船1、2号船命名。大连船舶重工在2007年新年伊始，各大节点均按期完成，生产形势良好。