武汉将认真研究公交价格问题

　　荆楚网消息 (楚天都市报 记者梅军 杨磊 王孝武) “政协委员关于控制公交票价的建议非常得人心，希望政府采纳，别让老百姓‘出门贵’。”汉口前进一路的徐先生昨日来电说。

　　昨日，楚天都市报《江城至少一半线路应为1元票价》的报道见报后，引来市民热议，数十名读者打进楚天都市报热线，大多数人反对公交车普遍提价。43岁的事业单位职工余前进说：“每天大人和小孩都要搭公汽，公交车提价对我们工薪阶层的生活有一定的影响，贫困市民就更加难以承受。”

　　27岁的广告公司员工甘霖说：“我以前在北京和广州都上过班，武汉的公交太贵了，每月我从汉口到武昌上班都要花近200元，这比北京广州都贵，政府应该想办法解决票价过高问题。”

　　市民张学志说，武汉应借鉴北京的经验，刷卡乘公交车应有40%的优惠，多数线路票价控制在1元以内。另外，应适量发展普线车。

　　市民汪女士说，公交车三站之内只应收5角钱，毕竟坐短途的市民很多，应该减轻他们的负担。

　　委员代表呼吁控制公交票价

　　荆楚网消息(楚天都市报)(记者梅军 杨磊 王孝武)楚天都市报昨日关于公交票价的报道在武汉市人大代表、政协委员中引起强烈反响，部分代表和委员纷纷要求政府控制公交票价，照顾低收入困难群体利益。

　　昨日下午，市委副书记、常务副市长涂勇在江城大酒店与部分政协委员一起审议《政府工作报告》。市政协委员刘铎第一个发言：“北京市在降低公交票价，有的线路票价只有4角钱，深受市民欢迎。武汉市公交票价多数为1.2元，却还在酝酿涨价，这说不过去。”

　　她说，公交不能当企业来办，政府要加大对公交的补贴力度，普惠于民。另外，公交内部也要加强管理。比如，现在还有一些公交职工持职工证可免费乘坐公交车，这对其他乘客不公平。

　　也有委员提出，公交职工持证免费乘车，其实并不“免费”：这种内部福利最终也进入了公交企业的营运成本，摊到其他乘客头上。

　　昨日，硚口、江岸代表团的几位市人大代表在分组审议《政府工作报告》时也提出，武汉市公交票价和别的一些城市相比确实偏高了，政府应加大对公交的支持，切实做到公交优先，方便市民出行。

　　市委副书记、常务副市长涂勇表示：

　　将认真研究公交价格问题

　　荆楚网消息(楚天都市报)(记者梅军 杨磊 王孝武)针对一些政协委员提出的控制公交票价的建议，武汉市委副书记、常务副市长涂勇昨日表示，这些建议提得很好，政府将认真研究公交价格问题。

　　他说，武汉每天有300万人次乘坐公交，公交运行得怎么样，政府确实该好好抓一抓。武汉市将学习一些兄弟城市发展公交的好经验、好做法。

　　他介绍，目前政府对公交行业的财政投入每年大概3000多万元，下一步会考虑增加投入。加强公交企业内部管理也很重要。比如委员反映的职工持证免费乘车问题，据了解这种职工卡有3万多张，是多年沿袭下来的老问题，方便职工上下班。市政府将给公交集团指出这一问题。