重庆主城区部分民营客运车辆将被改成公交车

　　新华网重庆1月4日电(记者 陆裕良、王金涛) 重庆市主城区公交体制改革取得初步进展，主城核心区内绝大多数民营客运车辆已被回购，即将改造成公交车。2007年2月1日前将完成对主城核心区“公司化、公交化”的改革。

　　据重庆市政府部门介绍，纳入改造范围的481辆挂靠和承包性质的民营客运车辆中有428辆已被回收到大公司，还有28辆正在被回收，其余已退出营运市场。这些回购的民营客运车辆即将改造成公交车，和国有公交车一起享受政策性补贴等待遇。2006年12月底前，在重庆主城核心区内，在公交线路上营运的民营客运车辆已不允许任何形式的挂靠。

　　重庆市直辖以来，其主城区公交客运市场发展较快。但由于营运主体多而散，主城区公交客运市场存在不少深层次矛盾。由于不少民营企业只有几辆车，没有设立专门的安全生产管理部门，挂靠在上级公司，这些车辆普遍存在

　　为实现企业直接组织运输生产，全面提高城市公共汽车客运水平，2006年10月，重庆市政府正式启动改革方案，计划用3年时间全面完成主城区公交体制改革。按照方案，只有客运车辆超过100辆、固定资产超过1000万元的企业才有资格进入公交行业，国企和民企的客运车辆在经过“公交化、公司化”改革并通过验收后，都可以使用月票IC卡，老年人、残疾人等乘车时都可享受免费服务。