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财经纵横

一核六带指明方向 浙江湖州怎样挺腰杆

http://www.sina.com.cn 2006年12月22日 09:21 人民网—华东新闻

  □叶福明

  一夜之间,“一核六带” 就成为浙江湖州人耳熟能详的一个名词。

  何为“一核六带”?不久前,国家发改委刚刚通过《长三角区域规划纲要》,规划长三角区域未来发展格局是:在强化上海核心的同时,优化提升沪宁、沪杭沿线发展带,重点建设沿江发展带、沿(杭州)湾发展带,积极开发沿海发展带,积极培育宁湖(湖州)杭发展带,引导发展沿湖(太湖)生态服务带。人们简称为“一核六带”。

  “一核六带”让湖州激情澎湃。

  12月18日,湖州市四套班子成员聚集在行政中心会议室,出席省经济工作会议回来的市委书记孙文友主持会议。

  “长三角区域规划明年颁布实施,申苏浙皖

高速公路将全线开通,杭宁城际轨道正式启动,我们面临‘一核六带’的历史性机遇。”同事们发现,平时比较严肃的他今天透出兴奋,“我们必须精心谋划,第一时间与规划对接,完善思路,抢得先机,实现在杭湖宁发展带率先崛起,早日让湖州的腰杆挺起来”。

  “小湖州”谋求大作为

  孙文友的兴奋代表了湖州人近日的好心情。

  “重大机遇”、“利好消息”、“运道来了”……上月下旬,长三角区域规划送审稿浮出水面,不同身份的湖州人以不同的言语传递他们的第一反应,表达了同一层意思:国家即将实施长三角区域规划,无疑是湖州谋求率先崛起的新机遇。

  其实,在长三角的经济版图上,就实力而言,还只能说是“小湖州”,但湖州人谋求大作为之心由来已久。

  作为长三角体系中的一颗行星,多年来,湖州高举“接轨大上海、融入长三角”的大旗。在湖州人看来,他们的地理位置相当有趣而有利:东邻上海、南接杭州,与无锡、苏州隔湖相望,距离杭州70公里、上海150多公里、南京220公里。

  而湖州人更急切地希望这种地理区位变成经济区位优势。2004年8月,浙江省委书记习近平要求有关地市及部门做好加快杭湖宁沿线发展、实现长三角整体协调发展的调查,湖州市即与浙江大学合作,完成一项研究课题——《关于实施“湖州崛起”战略拓展浙江发展空间的建议》。他们提出,湖州要顺势应时,加快发展,真正成为杭湖宁发展带乃至长三角地区一个区域性支点城市、枢纽城市,更好地接轨上海、辐射苏皖广阔腹地,呼应国家

中部崛起战略,为长三角城市群的发展作出贡献。

  湖州人把谋求强势崛起杭湖宁发展带,作为未来发展的突破口。

  “未来空间让人无限想象”

  “融入长三角新一轮发展,湖州未来空间让人无限想象。”一位湖州市民在网上的这句留言充满憧憬。

  “沿湾、沿边、沿湖,一核六带,湖州是三‘带’环抱。”湖州市发改委发展规划处处长倪跃田说,“加上我们离核心城市上海很近,将来有了城际轻轨,只有半个多小时的行程。”他打了个形象的比喻:“沿湾”与“沿湖”好比湖州的一对翅膀,杭湖宁发展带就像湖州的腰杆,同时又是长三角的腰杆。

  对于这个“腰”,一些学者和官员也充满期望。

  国家发改委国土所所长杨朝光认为,“

十一五”期间,加快杭湖宁沿线的发展,将成为长三角区域发展的一大新“亮点”。他提出,目前沪宁、沪杭发展带沿线经济相对密集,但资源和生态环境约束日趋明显,城市发展和产业空间有限。杭湖宁沿线虽然实力相对弱些,但土地资源丰富,生态环境优势突出,随着城际铁路等通道建设的不断完善,其发展已具备一定的条件。

  上海社会科学院城市化发展研究中心主任郁鸿胜强调,在杭湖宁发展带上,湖州最有条件成为启动发展的增长极,担当起杭湖宁发展带的排头兵。

  “着力在两个支点上实现对接”

  “湖州的发展要在两个支点上实现对接,一是要在杭湖宁发展带的形成中实现率先发展;二是要以皖南城市群为依托,发挥‘连东接西’、‘拓展南北’的通道作用。”这是湖州市领导给城市定位所明确的方向。

  强化现有优势,让区位优势转为经济优势,湖州人正“勒紧裤带”筑路。

  素有“接轨上海第一路”之称的申苏浙皖高速公路,其浙江段10月30日提前建成通车。这条高速公路预计明年底全线贯通,湖州将正式融入上海一小时经济圈,安徽省实施“东向发展战略”也有了快捷的通道。而据湖州市交通局局长吴哲勇介绍,申嘉湖杭、杭长两条高速公路湖州段正在快速推进中,明年全市三县两区都将实现高速公路通达。杭宁城际轻轨、湖嘉乍(浦)铁路等工程明年也将上马,湖州人对构建大交通圈的渴望两三年内可变为现实。

  转化潜在优势,则是湖州进一步融入长三角的又一重要路径。

  湖州产业特色和特点都比较鲜明。全市毛竹储量占国内110,境内有太湖、南浔古镇、莫干山等6个旅游品牌。此前,湖州的经济触角也已遍及长三角——两成内资、三成科技人才引自长三角,四成农副产品销往长三角,五成以上游客来自长三角。

  如今,湖州产业发展走新兴“轻型”绿色制造业、旅游服务业和生态产业相结合之路,逐步形成在长三角区域内“错位”发展的形态。

  “但我们还必须寻找新的亮点,在长三角的坐标体系上找准自己的角色定位,积极主动地调整对接。只有这样,才可能让湖州的‘翅膀’硬起来,让湖州的‘腰杆’挺起来。”湖州市发改委主任李建平说。


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