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9月1日上午9点30分，执飞成都-林芝首航航班的国航西南分公司波音757飞机平稳落地，这标志着西藏自治区第三个民用机场亦是国内飞行难度第一的林芝米林高原机场正式投入运营。
据了解，林芝机场位于青藏高原东南部雅鲁藏布江河谷地带，周围都是4000多米常年被云雾笼罩的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里。另外，机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，根据气象资料统计机场全年适航时间累计仅有100天。由
此，林芝机场被公认是国内民航净空环境、气象条件、导航站布局及飞行程序制定最为复杂、飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，也是世界上最难飞行的机场之一。
为保障这一特殊高原机场飞行安全，飞机起降必须全部实施RNP精密导航技术程序飞行，这在国内机场也是独一无二的。此次，民航总局和波音公司共同投资2400万元为国航西南分公司4架波音757加装RNP导航设备项目，目前已完成3架可投入林芝航线运营。
据悉，成都-林芝航线将于9月8日正式营运，飞行距离1100公里，航班号为CA4431/2，计划每周五往返执行一班，去程为成都双流机场7点50分起飞，9点20分到达，返程为林芝机场10点05分起飞，11点35分抵达，航线单程公布票价为1380元。林芝机场海拔较低，含氧量较高，旅游者到达这里后经过一段时间逐渐适应高原气候，再前往高海拔地区，可减少缺氧带来的烦恼，同时沿路可领略高原独特的自然风光和人文景观，因此该机场有望成为乘坐飞机进藏观光客的首选航空港。而林芝地区本身山川秀美，气候宜人，素有“西藏江南”的美誉，在西藏旅游中独树一帜。
记者从上海各大旅行社了解到，众多沪上旅行社都十分看好这条航线的旅游前景，目前正在对该旅游线路进行研究，同时准备和航空公司接触共同开发这块市场。
姜华 每日经济新闻
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