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昨日沪深股市再拉中阳，沪指涨20.8点，收于1616.4点；深综指涨1.6%；两市共成交253亿元，比前日明显放大。中国银行拉出上市以来稍像样的两根阳线，且首度站上10天均线，对指数贡献较大；上市的两只新股表现平稳，炒作之风渐息。
市场有拉高迎接国航A股上市的意味，因此，股指继续反弹的空间不大。
三大隐忧制约继续上涨
大盘上涨已冲过小双底颈线位1611点，而且指标股招商银行和中国银行还带量，照理情形不坏，但由于反弹情况有点特殊，所以也有不少隐忧。
首先
，大盘的上涨和新股扩容暂停有关，而且这是最主要因素，其刻意护盘成分居多。由于扩容是硬道理，扩容是常态，所以这种盘面就不是常态，这注定反弹难以走远。
其次，目前接近8月下旬，差不多到了垃圾股出报表的时间，在此阶段绩优报表绝大多数会“见光死”，这会影响股指短线走势。多年来沪深股市的多数特征没有改变，比如“先知先觉”，既然有“先知先觉”，那么“见光死”必是常态。
当然绩差股也会“利空出尽”，但目前时间未到，从历来情况看，一般是8月25日左右才大量出现这种“见利空而不跌反涨”的情况。
第三，国航上市在即，在这种情况下，如果拉升大盘必使该股定位略高些，客观上造成该股被人炒作的可能性有所降低。
如果该股定位稍高，主力暂时不会碰，极可能放手不管，令其“阴干”，然后才不声不响吸货，如此该股即使被炒作也会拖后许多时间，且上市初期还会拖累股指。
逢高派发是正确的选择
大盘后市纵然再涨，空间也极有限，除非扩容长期停止，但圈钱方绝不会有此肚量和远见。
这是个显而易见的、基本上没有悬念的事实，所以操作上逢高派发是正确的选择。
就短线而言，由于大盘连拉两根中阳，势头正强，所以一时也难以转向，今日最有可能的走势是继续冲高，然后回落，最终收盘涨跌均会极有限，可能接近于十字星。
在本周五和下周一，市场应会对国航上市作出一定反应，若大盘因恐惧而急跌，则还可持股一看，观察国航上市以后有无契机；若大盘继续上涨，呈掩护国航上市状，则投资者应清仓离场，不必再看。
在这种情况下，国航着陆后，扩容必加快，一如前期中国银行上市前一周新股发行暂时缓慢的情形。
郑步春 每日经济新闻
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