停在烈日底下的汽车,长时间的曝晒使车内宛若蒸笼,而汽车遮阳伞就有了用武之地。《每日经济新闻》昨日从上海最早从事汽车伞业务的特冰生物科技有限公司了解到,该公司的汽车伞从7月上市以来,已经出货几千把,明年将开始规模性投入宣传。
由于现大力提倡节能经济,不是汽车标配的汽车伞也进入了大众的视线。特冰公司总经理周毓秀称,目前上海市节能办也在关注汽车伞,正与该公司商谈准备明年大力推广使用。据了解,曝晒下的车内饰件易挥发甲醛、苯等有害气体,特别是新车,而且汽车零部件在高温下使
用寿命也容易缩短。据测定,当气温35度时曝晒半小时,车内温度可达65度,而使用合格的汽车伞后车内温度仅为42度,达到在树荫底下停车的效果,这样将能减轻车辆的空调设施负荷并节省汽油等。
不过,车主们怕麻烦的心态一定程度上阻碍了汽车伞的普及。汽车伞刚出现时,撑伞收伞各需要一分种的时间,而目前撑伞时间最快的是另一种型号的杨柳树牌汽车遮阳伞,需时43秒。
汽车遮阳伞遇到的另一个难题是仿冒速度快,七月初刚上市的新产品,目前就已被多家公司仿冒。周毓秀表示,国内的汽车伞市场远未成熟,再加上产品利润较高,因此不正当竞争的现象较为突出。对于产品专利的问题,特冰公司也特别发表声明,对目前一些企业的大胆行为表示惊讶。
去年6月,周毓秀和朋友经过两年多的研究,耗资上百万元,成功研制出第一把汽车伞,该项发明获得两项专利,今年该产品仍在不断改进之中,特别是在防晒和防盗上。周毓秀称,随着国内众多企业的推广,明年汽车伞市场将会有较大程度地扩展。 何建波 每日经济新闻
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