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大韩航空日前启动一项新计划，开始将自己的一架波音747-400客机改装成货机。从现在起到2009年，大韩航空计划将10架喷气式客机改造成货机，由此进入货运飞机改装市场。
作为全球最大的20家客运航空公司之一，以及全球最大的商业货运航空公司，大韩航空也通过位于韩国金海的航空技术业务部门，对飞机进行改造。通过对公司的波音747飞机进行改造，大韩航空计划成为一家民用飞行器改装服务提供商。且除对自有飞机进行改装以外，大韩航空还计划帮助其它公司将客机改装成为货机。
据悉，等候
改装的10架喷气式客机的服务期限都超过了10年。通过改装计划，一方面客运机队将因为有机龄更小的飞机加入而变得年轻化，另一方面货运机队又可以得到壮大并节约成本。与引进全新货机相比，飞机改装的成本要小得多，而且改装业务本身也将为大韩航空的货运添加新的增值点。通过不断改装，大韩航空计划在2010年将自己的货机数目从目前的18架增加至30架，以巩固公司在全球货运市场上的领先地位。
大韩航空高级副总裁兼航空技术业务部负责人徐相默表示：“得以挺进飞机改装市场，要归功于过去公司在商业和军用飞机项目中积累的先进技术。公司的目标是形成世界领先的飞机改装能力。”
借助新的飞机改装计划，大韩航空计划将积极推进其他业务领域的发展，例如为其他航空公司提供民用飞机改装和MRO（保养、维修和大修）服务等。
大韩航空目前拥有117架飞机，是全球20家规模最大的航空公司之一，每天飞行近400个客运航班，穿梭于32个国家的93个城市之间。大韩航空还是环球航空联盟———“天合联盟”的创立成员之一，其成员还包括法国航空公司、意大利航空公司、美国大陆航空公司、达美航空公司等。
姜华 每日经济新闻
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