物流园区、物流中心、物流站三级节点打通济南物流

　　根据我市物流业“十一五”规划，我市物流业将构建形成以物流园区为一级物流节点，以专业物流中心为二级物流节点，以物流站和县域物流中心为补充的三个层次的济南现代物流网络服务结构。

　　三大物流园区

　　现代物流园区选址在槐荫区担山屯附近，位于津浦铁路以东，220国道以北，京福高速公路以西，胶济铁路以南，规划控制面积700公顷左右，同时将整合段店汽车和配件市场，经济开发区及重汽工业园等周边物流资源。该园区由槐荫区和山东现代集团规划建设，并已于去年9月奠基，初步具备了建成现代化示范物流园区的条件。

　　盖家沟物流园区位于济青

高速公路零点立交周边地区，分南北两区规划建设。南区位于黄河以南，以盖家沟物流基地为中心，规划控制面积500公顷左右；北区位于黄河以北，选址在大桥镇附近，规划控制面积300公顷左右。目前盖家沟物流基地已初具规模，已建成各类基础设施4万平方米，入驻物流公司350余家，开通济南至全国各大中城市运输专线900余条，每天运输配送的货物达到7000吨。

　　郭店物流园区拟选址于郭店附近，位于东绕城高速路两侧，胶济铁路以北，规划控制面积500公顷左右。

　　四大物流中心

　　国际集装箱物流中心分东西两区建设。西区位于济南国际集装箱分流中心及周边可用区域，规划控制面积50公顷左右；东区位于泺口火车站周边地区，规划控制面积40公顷左右。

　　空港物流中心选址在济南国际机场附近，规划控制面积30公顷左右。济南国际机场经改扩建后，已具备较强的航空货运能力。

　　邢村物流中心选址在东绕城高速公路以东、旅游路以北、出口加工区以南区域，规划控制面积140公顷左右。

　　桑梓店物流中心选址在桑梓店铁路货运站周围，高速公路、国道、省道纵横交错，交通四通八达。

　　七个物流站

　　物流站是物流的基本节点。分为集货站、发货站、配货站、配送站、快货站等，既为物流园区、物流中心集中货物，又为城市商品配送服务。根据规划，我市将建设七个物流站。

　　贤文物流站位于工业南路西段，地处城市主干路，毗邻济南高新技术开发区，位置适中。规划占地面积8.5公顷，年货物作业量90万吨。

　　方家庄物流站位于东部城区东部，规划占地面积10公顷，年货物作业量100万吨。

　　农高区物流站位于西部城区的经济技术开发区，靠近220国道。规划占地面积10公顷，年货物作业量100万吨。

　　开山物流站位于西部城区，靠近京沪高速公路、104国道。规划占地面积7公顷，年货物作业量70万吨。

　　胡同店物流站规划占地面积7公顷，年货物作业量70万吨。随着济菏高速公路的建设，济南与鲁西南地区的货物流量将呈加速发展趋势，结合我市的产业布局规划，在104省道和济菏高速公路立交桥北侧的胡同店规划了该物流站。

　　东营子物流站位于规划靳家立交桥南侧，靠近104国道和北绕城高速公路。规划占地面积7公顷，年货物作业量70万吨。

　　崔寨物流站位于黄河北的规划崔寨立交桥南侧，靠近220国道和北绕城高速公路。规划占地面积7公顷，年货物作业量70万吨。

　　(记者李松实习生刘彪)