新闻背景：国家鼓励非公经济参与铁路建设

　　罗定铁路的产权转让结果预计在8月中旬揭晓，目前已经有数家具有实力的民营企业对罗定铁路表现出浓厚兴趣。如果转让成功，罗定铁路很可能成为我国第一条由非公有资本全资拥有的铁路。

　　根据我国的十一五规划，从2006～2010年，我国将投资1.25万亿元进行铁路建设。按预算内资金比重为35.5%计算，12500亿元的建设资金只有4000多亿元是通过财政直接投资的，其余8000多亿的资金需要通过社会资金解决。 自从去年2月国务院“非公经济36条”颁布后，非公资本被允许进入电力、电信、铁路、民航、石油等垄断行业和领域。铁道部在去年7月出台了《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》，明确了向非公资本开放铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造、多元经营等四大领域，并制定了七项措施扶持非公有制经济参与铁路建设经营。截至目前，铁道部已经吸引社会资金400多亿元。其中，民营资本仅占25亿元。