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在“十五”期间年均增长26%的基础上，今年上半年，中船重工集团公司（CSIC）大发展的势头更加强劲，主要经济指标增长超过三成，利润增长1倍半。实现经济总量达到305亿元，同比增长34%；实现主营业务收入230亿元，同比增长44%；完成增加值56亿元，同比增长33%；承接船舶订单398万吨，同比增长63%。上半年，集团公司各项成本费用的增幅均低于主营业务收入的增长，实现利润8.73亿元，同比增长150%。
船舶经营生产国际化、大型化、批量化更加明显，批量船型建造周期进一步缩短。上半年新接30万吨超大型油船（VLCC）8艘、15.9万吨油船4艘、4250箱集装箱船4艘，使集团公司承接的VLCC订单累计达到27艘、4250箱集装箱船达到41艘。同时，生产效率大幅提高，造船周期明显缩短，3.5万吨成品油船船台周期87天，4250箱集装箱船总建造周期329天，均达到国际先进水平。首制的JU2000钻井平台、批量出口德国与新加坡的4250箱集装箱船、1.4万吨多用途船，都顺利交工，“中铁渤海1号”烟大轮渡顺利完成了试航。
修船结构进一步优化，以大型、改装、外轮为主，总量大幅增加，附加值明显提高。上半年完成修船产值9.5亿元，同比增长20%，其中改装船占29%。上半年新承接修船合同8.8亿元，同比增长29%，其中改装船合同10艘，占修船合同总额的21%。
配套设备生产快速增长，新产品研制取得突破。上半年完成配套产值44.8亿元，同比增长37%，其中，低速机、甲板机械产量分别增长52%和46%。7缸智能型主机、9L21/31中速发电机组、智能型主机供油单元等一批新产品研制成功并交付使用，船用主机和吊机实现了批量出口。
非船产品和科技产业化保持快速发展。上半年完成非船产值69亿元，同比增长36%。其中，烟草薄片产量同比增长49%，风电齿轮箱同比增长44%，蓄电池、铁路车辆、液压支架、自动化物流、余热锅炉、火炬点火系统、三氟化氮等产品快速增长。
在生产快速增长的同时，经济效益同步大幅提高。上半年实现利润总额同比增长一倍半，其中，企业实现利润增长超过2倍，科研院所盈利同比增长85％。各项成本费用增幅得到有效控制，其中财务费用同比下降39％，成本费用利润率由去年同期的2.14％提高到3.84％，经济增长质量明显提高。
截止6月底，集团公司手持合同1054亿元，同比增长35%，手持船舶订单1372万吨，同比增长25%，绝大多数企业生产任务饱满，主要船厂任务已排到2010年，为“十一五”持续发展奠定了较好的基础。
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