|
7月18日，随着中国城市公共交通学会秘书长袁建光和常务副市长王承敏为公交客运集团揭匾，大连市公交客运集团正式成立。这是大连在城市公交行业的公用性和市场化有机结合方面迈出的重要一步，也是对国有公益性行业和企业体制改革的一个突破。大连市领导王承敏、傅明德、何建中、郑全慈参加了会议。
大连市城市公交企业已有近百年历史，自1978年以来，公交线路已由30余条发展到
102条。目前，市共有城市公交企业18户：6户国有企业、4户合资合作企业、8户三产企业。近几年，大连市公交企业不断发展壮大，但受计划经济体制长期影响，以及改革滞后、机制老化、行业固有的公益性的制约，其经营成本与经营收入长期倒挂。随着社会公益性和经营盈利性的矛盾日益加深，加之燃油费用和其他费用支出的加大，票制又长期维持不变等因素，市国有公交企业急需体制和机制创新。在这种情况下，市委、市政府作出决定，对6户全资的国有公交企业和4户国有参股的公交企业进行整合。
组建后的大连公交客运集团为国有独资公司。公交客运集团注册资产为30.7亿元人民币，集团将实行法人治理机构。大连市国有公交企业及其所属企业以资产为纽带，按照母子公司体制运作。集团将对授权范围内的国有资产统一进行资产、线路优化配置，实行企业内部三项制度改革，精化主体，整合资源，剥离办社会职能，实现大连市公交企业经营的良性循环和可持续发展的目标。市政府也将给予公交企业承担社会福利票费用和燃油补贴并承担购车资金等一系列支持。
有关人士称，组建企业集团有利于建立现代企业制度，转换企业经营机制；有利于我市公交客运企业实现国有资产保值增值；有利于城市公交主业发展和辅业放开搞活；有利于提高公交客运的综合功能，树立大连国际化大都市公交的新形象。
副市长何建中说，百姓出行离不开公共交通，公交事业的发展是市政府的一项长期战略。大连市的公交行业走在全国前列，出行分担率高达43％，可以说，每台车都是一张公交名片。他希望，新组建的公交客运集团能够创一流行业、一流队伍、一流业绩，以优秀的企业文化创造出一流品牌。
中国城市公交学会秘书长袁建光、常务副市长王承敏、市人大副主任傅明德、副市长何建中、市政协副主席郑全慈、市交通局局长姚先林及公交客运集团董事长隋悦家、党委书记刘德升在主席台就座，市国资委主任王春主持成立大会。
| 
