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广西新闻网-广西日报北海讯(记者曾俊峰 通讯员周洋)“如果说建成青藏铁路是人类的奇迹，那新未来公司则代表广西企业缔造了这一奇迹。”7月8日，经过一周时间的高原考验后，青藏铁路线上最严酷的格尔木-唐古拉山口段17个站点上，由广西新未来信息产业股份有限公司承制的铁路信号电源产品，全部安全稳定运行，“这是民族品牌的一次胜利！”铁道部有关专家高度评价。
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、自然环境最艰苦的高原铁路。它有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带，其最高点位于海拔5072米、常年白雪覆盖的唐古拉山口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。这是生命的禁区，也是任何现代化科技产品质量的最佳检验站，高原的这一切环境因素都对产品的质量提出了更高层次的要求。由于环境恶劣，国家铁道部要求青藏铁路各站点使用的设备都能实现“免维护”。
在高海拔、低气压、高寒等实际情况确保信号电源稳定运转，是电源设备建设的一道难题。总部位于北海的广西新未来信息产业股份有限公司领导经过研究决定，敢于挑战国外知名品牌，通过自主研发，在世界的“天路”上竖起中国人自己的民族品牌。为了进行技术开发，获取第一手数据资料，新未来公司技术骨干多次上青藏线，进行实地的测试和比对。在零下20摄氏度严寒和高原缺氧的恶劣气候下，克服了一个又一个难关。2004年底的青藏铁路设备招标中，“新未来”人自主研发的模块化铁路信号电源以其优异的性能一举竞标成功。据了解，在光荣承担青藏铁路主干线信号电源项目后，“新未来”的青藏铁路之旅又踏上了“格尔木支线”全线，为广西企业争得荣誉。
记者了解到，目前，新未来公司的并联式模块化电源产品已占据全国铁路信号电源产品市场份额的30%，产品已广泛使用在京九线、浙赣线、渝淮线、京沪线、武广线等全国各主要铁路干线上。
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