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成都桐林铸造实业有限公司铸造二期工程竣工仪式，日前在四川省成都市大邑县新场镇桐林村举行。据悉，这一工程的投产，使桐林铸造汽车发动机缸体的年生产能力从目前的80万台提高到120万台，标志着成都在国内汽车配件市场的份额将提高到20%以上，同时为我国西部地区汽车产业的发展注入了新的活力。
成都桐林铸造实业有限公司是成都蓉新实业股份有限公司于2000年与香港诺汉投资
有限公司合资成立的外商合资企业，主要从事汽车发动机缸体及配套零部件铸造产品的生产和技术开发。2005年初，桐林公司又与世界知名品牌、香港恒生指数成员股票之一的香港德昌电机进行了成功合资，新增投资1200万美元，兴建了铸造项目二期工程。
据了解，1994年6月成立的成都蓉新实业股份有限公司经过近十年的艰苦创业，现在已拥有占地面积25万平方米，建筑面积近10多万平方米的现代工业生产基地，年销售收入5亿元，实现利税8000多万元。
截至2005年末，已经形成4大类30多个品种的汽车发动机缸体生产线，全年实现销售量60万台，占全国行业市场份额的12%，产品分别与重庆长安、绵阳新晨、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、菲亚特等国内汽车或发动机生产商配套，2006年又与美国通用、霍尼维尔、康明斯建立了配套关系，成为我国最大的汽车发动机缸体商品化毛坯专业化生产企业。
蓉新实业股份有限公司董事长兼总经理李云高表示，桐林铸造与香港德昌电机合资兴建桐林铸造二期工程，不仅引进了香港德昌电机的资金还引进了其先进的管理人才及经验，这将进一步提升企业应对国内外市场的配套能力，使桐林铸造公司更快更好地进入国外先进的企业管理状态，促进企业可持续的强劲发展。
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