国航登陆美国资本市场 只有流动性不具备融资性

　　发行一级ADR，只具备流动性不具备融资性

　　本报讯(记者张诚 曹阳)中国国际航空公司昨天在国际投行JP摩根的帮助下，正式发行美国存托凭证(ADR)，登陆美国。而仅在两周前，国航将发行A股的计划上报给了证监会，正等待批准；再加上已经在香港、伦敦两地上市，国航有可能成为国内首家四地上市的公司。

　　JP摩根昨天公布推出国航(OTC：AIRYY)发起美国存托凭证(ADR)计划，国航每股ADR相当于20股香港联交所普通股。截止到7月2日晚20：00，国航在港交所没有发布该项公告。国航董事会秘书局投资者关系负责人饶昕瑜向记者表示，此次发行的是一级ADR，证券只能在柜台交易(OTC市场)，不具备融资功能，“确切地说，只是将国航在香港上市的可流通股转化为在美国可进行交易的证券，这样使美国的投资人同样也可以进行国航股票的交易。”

　　饶昕瑜表示，一级ADR上市规则相对简单，而在信息披露方面的要求也相对宽松，只需将香港

证券市场的信息同步在美国披露即可。

　　“除了吸引美国投资人的注意外，我们还希望通过ADR来提高国航的国际认知度，”她说。