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本报讯(记者张晶 实习生张瑜)5657辆公交车中，车身后经常拖着一条“黑尾巴”的车辆有516辆。7月2日，市环保局局长李超透露：环保、交通、公安等部门计划组成联合执法队伍，开展在用机动车道路抽检，彻底“割掉”公交车的“黑尾巴”。
老柴油车拖“黑尾巴”
这几年，沈阳市汽车的尾气污染越来越重，其排放的污染负荷，已占全市总量的10%。市环保局分析，导致柴油车辆冒黑烟的原因主要有：柴油公交车的车况普遍较差；车辆维护保养不到位；一批老旧柴油公交车辆，尾气排放达不到国家标准；柴油车辆使用的柴油油品质量不高，燃烧时容易产生大量黑烟，造成尾气排放超标等。另外，个别驾驶员操作不规范，不按规定的驾驶程序操作，也是产生冒黑烟现象的原因。
516辆公交车污染环境
目前这类经常冒黑烟的车辆共有516辆，主要集中在环路、237路、246路、242路、245路、258路、274路、273路、212路、221路、201路、203路、204路等柴油线路上，且大部分车辆在1999年投入使用，小部分车辆在1994年投入使用，车况较差。
目前，环保部门通过在公交车停车场、首末站和运营线路，开展停放地检测、早查、巡查等控制措施，对公交车辆实施日常管理。
联合执法控制“黑尾巴”
为了进一步加强公交车尾气管理，环保、交通、公安等部门计划组成联合执法队伍，开展在用机动车道路抽检工作。
沈阳市计划出台相关政策，对公交车辆实施集中加油管理，强制使用燃油清洁剂和高标号柴油，并集中对516辆柴油公交车进行尾气治理，加大公交车辆日常管理力度。
李超表示，相关部门希望通过倡导建立绿色公交车队，来逐步提高驾驶员的操作技能，并制定相应的奖罚机制，切实减少因操作不规范而产生柴油公交车冒黑烟现象。
在油品管理上，沈阳市则要建立柴油车尾气治理产品环境准入制度，对尾气净化具有明显效果的净化产品大力推广，对检测不合格柴油车辆强制使用尾部净化器，直到淘汰。
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