国航回归A股只欠东风

　　本报讯 (记者涂露芳) 刚刚完成与国泰重大股权交易的国航，又马不停蹄地启动了中航兴业私有化进程。昨天，国航在香港联交所发布公告，拟出资32亿港元回购中航兴业31.64%的股权，使其成为国航全资附属公司。证券分析师认为，此举将进一步优化国航在国泰航空的股权地位，并为尽快回归A股创造条件。

　　中航兴业是国航在香港上市的子公司，国航持股68.36%。中航兴业曾是主攻内地航线 的香港港龙航空大股东，控股43.29%，但根据6月9日香港、内地航空史上最重大的股权交易协议，国航将港龙航空股权悉数出让给国泰，从而使港龙成为国泰全资子公司。作为交换条件，国航也得以成为国泰的战略投资者，除直接购入国泰10%股权外，还通过中航兴业间接持有国泰7.34%股权。中航兴业私有化完成之后，国航扫清了A股上市的最后障碍。

　　本月中旬，国航董事会秘书郑保安披露，国航A股上市的材料已经报送中国

证监会，并选定中金、中信、银河

证券作为上市主承销商。据介绍，国航拟在上海证券交易所发行27亿新股，融资额80亿元左右。