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刘小庆 每日经济新闻[2006-06-20]
据当地媒体报道，李嘉诚旗下长和系公司长江基建（1038.HK），可能“卷入”英国最大港口集团Associated British Ports（ABP）的竞购战，收购代价高达370亿港元。
报道称，长江基建已委任投资银行洛希尔研究收购的可能性，这意味着，长建将与
麦格理牵头财团及高盛财团展开竞争。对于旗下公司可能作重大收购，长实（0001.HK）发言人表示不了解详情，不愿置评。
ABP在英国拥有21个港口，去年盈利1亿英镑，公司在英国的港口服务市场占有率为22.6％，位居全国首位，处理约25％的英国海运贸易。因收入稳定及资产丰厚，ABP得到多个财团的垂青。
上周二ABP本已考虑接受由高盛牵头的财团每股810便士的出价，但上周三由3i和澳洲麦格理银行为首的财团加入竞投，并出价每股840便士，令收购总代价增至47.6亿美元（约合371亿港元）。如果长建的竞投价与麦格理和高盛为首的两个财团早前提出的竞投价看齐，有关收购价便达25.8亿英镑，而每股收购价则为840便士。分析师指出，长江基建或会走低，因该公司可能需要支付巨额代价来赢得竞购战的胜利。此外，技术上该股似乎已呈疲态，自去年9月创出历史高位26.3港元后，股价一直处于下降通道。长建昨日收盘跌0.877％，报22.6港元。
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