|
张娟娟 每日经济新闻[2006-06-20]
“中国现在共有8万艘私人游艇，而且这个数字每年都在翻倍上升。”上海至运实业有限公司负责人透露，该公司平均每年能卖出2、3艘游艇，而中国市场每年游艇的总销量也不过数十艘，市场很有潜力。
上海至运实业有限公司是一家供热技术企业，年销售额近500万元，它同时也是美国马斯顿巡洋舰的上海代理商，每年都能卖出2、3艘游艇，每艘游艇售价约一二千万，最便宜的也要四五百万，美国总部会根据客户的要求设计装潢船舱，再从美国运到上海，整个交易过程大约2个月。
公司还与上海海运学院合作开办了游艇驾驶培训，学期至少半年，包括学费、游艇租用费等，每位学员约需9万元人民币，这个价位也只比学飞机驾驶便宜一点点。
该负责人表示，我国目前共有8万艘私人游艇，虽然还远远比不上发达国家，但每年都在翻倍上升。有趣的是，大部分中国客户都是花钱派别人去考，一旦考出了就成为这艘游艇的驾驶员。据介绍，上海目前约有二三十家游艇销售企业。大部分游艇都是进口的，再加上高额游艇消费税，尽管游艇价格不菲，但利润往往还不到10%。但该负责人表示对国内的游艇市场还是非常看好，他认为，利润低只是暂时的，将来一旦行业发展成熟了，游艇产业链就能带动其他行业的发展，而售后服务带来的利润是销售利润的好几倍。
| 
