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作为中国2010年上海世博会首家合作伙伴，中国东方航空股份有限公司于6月6日在上海举行新闻发布会，宣布正式启动五年世博服务计划。计划涵盖了机队规模、市场建设规划、航线网络开发、空地服务承诺、飞机维修能力、航班运行控制等多个方面的服务内容。
按照计划，到2010年上海世博会主办期间，东航将拥有运输飞机322架，座位数55000个左右，比2005年末年均递增12.8%。东航将建成以上海为核心中枢，以西安、昆明、武汉
为区域中枢，东航其他主要基地为重要支撑的中枢航线网络运营模式。
未来五年，东航将继续围绕建设上海航空枢纽港的战略目标，科学安排航线网络布局，增加上海市场航班总量，提高东航在上海市场的占有率，为世博会提供更充足的运力、更完美的服务、更系统的运营。
空地服务方面，东航将结合虹桥、浦东两场候机楼的新建、扩建工程，以及上海市航空枢纽港建设的总体规划，在未来五年内更新服务理念、夯实服务基础、利用服务优势、优化服务流程、拓展服务品牌，全面打造具有东航特色的空中和地面优质服务，全面改善和提升企业核心竞争力。以“航线特色”为基点，进一步梳理每一航线的服务流程，使之更具人性化；结合世博服务与宣传，推广特色服务，在东航空中服务品牌“凌燕组”中挑选优秀人员组成“世博组”，实行佩戴徽章服务；开展“城市让生活更美好，凌燕让世博更精彩”系列特色活动，将世博服务标准在全公司推广，努力打造一流服务品牌形象，使东航的空中和地面服务水平都得到更大的提升。
未来五年，东航将集中资源保障东航机队，通过提高内部的管理水平，使日利用率、可用率、千次率、航班正常性的控制水平高于国内同行业水平，并降低维修成本，逐步树立维修保障品牌优势。力争五年内保持飞机维修能力每年以15%以上的增长速度，重点开发A320、A330、A340、B737飞机部附件的修理能力，计划许可项目由2005年底的340项增加到2008年的540项， 修理量由2005年底的3500件增加到2008年的6000件。
未来五年内，东航运行控制中心将实现72小时以内所有航班的集中调配，由运控中心席位签派员放行并制作计算机飞行计划，在规范管理的同时，节省大量的燃油成本支出。此外，东航将在全公司范围内统一使用“东航飞行网”；完成机载ACARS设备硬件、软件的升级；建立地空双向数据、语音通信渠道，实现对飞行安全的实时管理和高效运行控制。东航将推出相关考核办法，着重抓好地面服务、机务维修、运行控制等与航班正点率密切相关的服务环节工作质量和效率，切实有效地提高航班正点率，力争在全民航航空公司里保持名列前茅。
未来的五年是东航积极参与世博会、主动服务世博会的五年，也是东航加强自主创新、深化机制改革、实施组织转型、实现做精做强最关键的五年，东航将借助世博东风全面提升东航经营管理能力、服务水平和品牌形象，努力实践‘精诚共进’的核心价值观，以安全为前提，以稳定为基础，服务创品牌，效益创佳绩，追求卓越，求精致强，优化资源配置，完善系统流程，严密生产组织，不断提高运行保障能力和航空安全质量，走出具有时代特征、民航特点、东航特色的可持续发展新路，全力打造安全水平优胜、服务品牌优秀、经营业绩优良、员工心情舒畅、主流客户认可的亚太地区最具竞争实力的网络型航空公司。东航作为上海世博会首家合作伙伴，凭借优质的服务品牌、庞大的航线网络、先进的客货机队，将为各国来宾提供高品质的安全飞行、高效率的运行保障、高品位的运输服务，以满足世博会对空中、地面、客运、货运等各项服务的需求。
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