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最近，由中船重工七○二所研制的世界最大潜深载人潜水器——“7000米载人潜水器”在北京中华世纪坛举行的“中国大洋资源研究开发15年成果展”上首次亮相，成为本次展会的一大看点。
深海高新技术是海洋开发和海洋技术发展的最前沿与制高点，也是目前世界高科技发展的方向之一。“十五”期间，“7000米载人潜水器”被列为国家863计划重大专项。该所
研制的“7000米载人潜水器”运用了当前世界上最先进的高新技术，实现载体性能和作业要求的一体化，与世界上现有的载人深潜器相比，具有7000米的最大工作深度和悬停定位能力，可到达世界99.8%的洋底。
目前，世界上可用的载人深潜器总共有5台，分别是日本的“深海6500”号、美国的“阿尔文”号、法国的“鹦鹉螺”号、俄罗斯的“和平”号及“密斯特”号，它们的最大深潜深度只有6500米，而且在作业时都需要找一个固定的支点才能开始工作。“7000米载人潜水器”具有更深的下潜能力和针对作业目标稳定的水中悬停定位能力，这是世界载人深潜器领域的一大技术进步。
此外，“7000米载人潜水器”还具备先进的水声通信和海底微地形地貌探测、高速传输图像和语音及探测海底小目标的能力。其载人部分的球壳是钛合金的，其中装配了生命支持系统和两套氧气供给系统，力求万无一失。该载人深潜器将主要用于深海资源勘探、热液硫化物考察、深海生物基因、深海地质调查等领域。
目前，“7000米载人潜水器”载人潜水器已进入总装阶段，预计明年可下水深潜。
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