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黄清燕 每日经济新闻[2006-05-17]
随着铁路南站投入运行之日临近，南站板块二手房市场交易日益活跃。
上海长途客运南站在运营半个月以来，该地区二手房成交量呈现15%左右的增长，昨日，汉宇地产研究部发表报告指出，长途客运中心投入营运，南站板块从多方面谋求升
级，房产市场长期利好。随着近期内上海铁路南站的开通，该板块投资价值也逐渐上升。
目前，上海南站板块的新建楼盘不少已进入现房阶段，绝大部分房东都坚信，作为交通枢纽，这里的房价不可能下跌。所以，在经历了去年相当长时间的有价无市后，随着长途客运南站的营运启动，房东们的挂牌价也再次提升。位于南站对面的金牛苑，在南站开工后房价飞速上涨，最高时接近12000元/平方米，目前最低挂牌价也保持在9000元/平方米以上。
上海南站周边的二手房分布较散，其规划辐射区域主要包括石龙路以南的植物园地区及沪闵路以北的康健区域。
处于老沪闵路上的公房，房龄较久，品质较差，因此挂牌单价较低，均价在6800-8000元/平方米；次新房只有汇京佳丽苑、正南花园，挂牌价在10000元/平方米左右，挂牌量较大；龙吴路上分布着不少高品质次新房，如徐汇新城等，目前挂牌均价9400元/平方米；罗城路由于更接近上海南站主体，沿线二手房开始受到关注，在罗城路沿线，华东花苑的挂牌量较高，市场均价9000元/平方米。
沪闵路以北的康健区域以康宁坊、中星海上华庭等次新房源为目前房源供应主力，二手房挂牌价在10000元/平方米左右，老公房康健新村价格在7000-9000元/平方米左右。
长线投资客可考虑进场
汉宇地产分析师认为，交通利好，对于房产投资有一定促进作用。随着长途客运中心的营运、南站建设进入冲刺期，周边房产将会迎来一波上涨期，房价短期内有一定的上涨空间。但从另外的角度考虑，由于国内火车站环境普遍较差，中高端自住客户可能会避开南站。不少业内人士认为，目前上海南站周边公房类房源品质不高，未来入住环境很难保障，并且两房面积也达到90平方米，与高档次新房小区相比，并没有太大的竞争优势，实现较高的成交价并不现实。长线投资客可考虑在近期进场，随着南站商圈逐渐成熟，众多商家的租房需求会逐步显现。但需要强调的是，由于目前上海南站附近中介市场房源量较大，住宅租金短期内不太可能上扬。
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