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本报讯(记者傅洋)打车、开车、坐飞机，成品油涨价之后对北京市民生活的方方面面都产生了不小的影响。据北京市统计局对成品油最新调查显示，成品油价格的上涨反映最明显、最直接的是出租车业和民用航空业。
据国家统计局北京调查总队调查分析，以驾驶一辆伊兰特出租车为例，如每天平均用油36升，每月出车23天计算，使用93号汽油，涨价前每月的油钱是3527元，涨价后油钱是
3850元，增加了323元。从4月1日开始，北京市几家大型出租车公司已经开始发放燃油补贴，补贴标准为:在原有燃油补贴的基础上，每公里1.6元的出租车每车每月补贴再增加150元，双班车司机补贴适当增加。此次的燃油补贴全部由出租公司承担，而上次补贴由政府和出租公司共同分担。另外，本市将在4月26日召开出租车调价听证会，出租车价格计划由现在的每公里1.6元调整为每公里2元。
记者从北京亚运村汽车交易市场了解到，油价调整后消费者在购车时更注重汽车的耗油量，因此汽车销售结构有所变化。热销车型以捷达、富康、桑塔纳为主，百公里油耗(不开空调)多在8升左右。也有部分消费者面对汽油价格的上涨，推迟了购车的计划。J004
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3月份成品油价格涨两成
本报讯(记者熊焱)央行昨天公布的月度企业商品价格指数显示，3月企业商品价格总水平较上月上升0.1％，较上年同期上升0.8％，价格变动基本保持稳定，运行态势平稳。但是3月份成品油价格较上月上升2.6％，较上年同期上升24.1％。有关人士预计，调价的影响将在4月份进一步显现。D051
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