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4月9日，中通混合动力客车样车下线庆典仪式在山东聊城举行，该车驱动动力系统由南车集团株洲电力机车研究所控股北京时代华通电动技术有限公司提供。山东省副省长王军民、中国工程院院士郭孔辉，全国政协常委、清华大学汽车工程系主任、北京时代华通公司董事长欧阳明高、国家科技部委员陈祖涛、国家科技部高新司副司长廖小罕、山东省科技厅厅长姜代晓等专程到会祝贺。北京时代华通公司总经理曾志田、常务副总经理刘杨、副总工刘凌应邀参加了剪彩仪式。
山东聊城中通客车公司是我国第三大客车制造企业。该公司于去年和北京时代华通公司联合启动了电动客车研发及产业化项目，该项目被列入“山东省重点科技攻关计划”，并制定了“整车带动、集成创新”的发展思路。山东省将从政策、资金和环境等方面对该项目予以大力支持，“十一五”期间计划投资5.2亿元，形成年产电动客车底盘及整车3000辆，同时预留年产电动客车底盘及整车5000辆的技改潜力，打造以聊城为中心，覆盖全省的电动客车产业化联盟，形成国内最大的电动客车产业化基地。聊城市政府已拿出专项资金支持开发，并确定“十一五”期间每年要逐步增加专项资金额度，计划投资1.86亿元进行电动客车的产品研发、生产工艺改造和市场推广应用。
在随后召开的专家论证会上，专家们一致认为，该电动客车在系统匹配方面取得较大突破，采用了串联式混合动力驱动系统，优化了动力电池、低排放发动机、发电机、电动机及整车控制器等核心部件的匹配；实现了制动能量回收，提高了能源利用率，具有突出的环保和节油性能；具备自动变速功能，提高了整车的舒适性；CAN网络控制技术应用于整车，提高了整车的智能化程度。
目前，中通客车公司正与北京时代华通公司合作，在样车研制的基础上，计划于8月份推出新一代样车，并于今年10月1日前订购10套以上的混合动力驱动系统，其电动客车年内将同时在济南、青岛、威海、烟台等城市进行商业化示范运营。
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