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国内车险公估“出水”


http://finance.sina.com.cn 2006年04月18日 14:38 北京晚报

  本报讯(记者傅洋)车险一向是理赔中的老大难问题,许多人在理赔时都和保险公司两方各说各理争执不清。日前,为车辆保险理赔提供第三方专业意见的车险公估行业,已在上海悄然兴起。保险公司同时充当“裁判员”和“运动员”的格局有望被逐渐打破。

  据某专业媒体的调查显示,车主在上保险时,只有60%的人会大致看看保单,而有近95%的人认为被保险人和保险公司的关系并不对等。被保险人感触最深的是理赔时所遭遇
的种种麻烦。

  被保险人在发生事故后,理赔的一般程序为:出险、报案、理赔、定损、修理、提交单证修理发票单据和事故证明、赔付。整个理赔过程中,最关键的因素是定损。北京一家财险公司车险理赔部主任介绍说,市场上九成业务都是通过中介来完成的,有时代理人为达到多签保单的目的,往往在先期对车主做出很多承诺,但能做到的一向很少。

  因此,引入公估制度来平衡双方关系十分必要。据了解,在我国,无论财险还是车险,90%以上还是由保险公司自己操作评估定损工作。每年公估公司来自车险的服务费收入和保险公司的车险保费收入形成强烈反差。在保险业发达的国家,公估业已是保险市场上不可或缺的力量。保险公司自己并不承担车险理赔业务,而是委托给专业车险公估公司操作,但我国由于公估制度不成熟尚未形成市场。J004


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