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熊国志 每日经济新闻[2006-04-13]
昨日下午日本三菱汽车公司（下称三菱）在福州签约，通过收购台湾中华汽车公司(下称中华汽车)持有的部分东南汽车股份，正式参股东南汽车。经过此次股权重组，福建省汽车工业集团公司（下称福汽集团）仍然占股东南汽车50%，中华汽车占股30％，三菱占股20％。三菱希望东南汽车成其在中国的轿车、MPV及轻型商用车产销基地。
中华汽车总经理黄文成透露，三菱此次完全以资金形式购股。东南汽车总经理刘兴台表示，现在东南汽车在中国汽车厂家中排名第15位，希望两三年内进驻国内前十名，今年5月和9月会有两款车上市。他还证实，今后上市新车会挂三菱车标。
三菱社长益子表示，目前三菱在中国的另一合资公司长丰汽车将主产三菱的SUV，而对长丰的出资比例由16%增至50%的计划仍在讨论和研究中。而与戴－克的合作，他表示，三菱跟戴－克没有任何资本关系，现在只是业务上的合作伙伴，仍可在联合品牌销售店销售三菱原装的整车。这意味着，已在北京奔驰生产的三菱欧蓝德仍将在戴－克的联合品牌销售店销售。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，虽然三菱在北美等市场近况不佳，入资东南汽车后，对其扭转形式有多大帮助目前很难看出。但三菱从技术支持到全面的品牌、管理、资金支持，对同样需要扭转下滑势态的东南汽车将起到有效作用，而三菱着眼于未来东南汽车的发展，可以从分享技术转让费转向获取东南汽车的经营利润，这对其长远发展有利。
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