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包括波音飞机、电脑软件等项目；吴仪表示，中国市场对全球而非仅对美国开放
4月12日，美国总统布什(右)在华盛顿白宫会见到访的中国国务院副总理吴仪。新华社发
本报讯(记者 王海林) 美国华盛顿当地时间4月11日，第17届中美商贸联委会举行，中
国国务院副总理吴仪与美国商务部部长古铁雷斯、贸易代表波特曼共同主持了联委会。中国经贸代表团与美方共达成162.1亿美元的采购协议，这是中国有史以来最大的一次单笔采购。
中国17亿美元买美国正版电脑软件
记者昨晚从中国驻美大使馆获悉，美国机电、软件、农业企业和中国签下了本次采购最大的几笔订单。在与美方签署的采购协议中，中国经贸代表团签署的采购项目包括46亿美元购买波音公司制造的民用飞机80架，17亿美元购买美国正版电脑软件，5亿美元购买美国摩托罗拉移动通讯产品。
双方同意，在中美商贸联委会框架下成立旨在推动中美高科技贸易的“中美高科技与战略贸易工作组”，继续开展“非正式钢铁对话”，启动并加强知识产权保护合作机制，进一步加强旅游合作。
双方还就中方有条件恢复进口美国牛肉、美方推动进口中国熟制禽肉解禁等达成共识。
解决贸易不平衡需中美共同努力
关于美对华贸易逆差问题，吴仪表示，中方重视并努力促进中美贸易的平衡发展，但解决贸易不平衡问题需要中美双方共同努力。中国市场是开放的，美国放宽对华高科技产品的出口管制，将有助于缓解美对华贸易逆差，实现中美贸易的平衡。
吴仪透露，中国眼下每年从国外进口额超过6600亿美元，未来几年，中国还打算将这个数字提高到每年10000亿美元。实践证明，中国是个向全世界开放其市场的国度，而非仅仅对美国。
吴仪还表示，经贸关系是中美两国关系的重要组成部分，此次联委会体现了“互利、发展、共赢”的精神，是一次成功的会议。中美经贸关系的快速发展充分证明中美两国经贸合作是互利共赢的，双方在经贸领域有着广泛的共同利益，发展中美经贸关系符合中美两国和两国人民的根本利益。
布什会见吴仪期待胡锦涛访美
据新华社华盛顿4月12日电 美国总统布什12日在白宫会见了中国国务院副总理吴仪。
吴仪说，我这次率领中国政府代表团前来华盛顿参加第17届中美商贸联委会会议，并在经贸领域为胡锦涛主席访问美国做准备。经过中美双方共同努力，本届中美商贸联委会会议取得了积极成果，这有助于缓解两国的贸易摩擦，推动中美经贸合作健康稳定发展。随我来美的中国企业家代表团与美工商企业界签署了数额可观的商业合同或协议。
吴仪副总理说，胡锦涛主席即将对美国的访问是中美关系中的一件大事，对中美关系的长远稳定发展意义重大。
布什总统说，美中关系十分重要。我期待着胡锦涛主席对美国的访问，将与胡主席就美中关系和双方共同关心的其他重大问题深入交换意见。
我愿重申，在台湾问题上我的立场是一贯的和坚定的。
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中国购买80架波音客机
民航总局负责人表示，在保证安全管理能力前提下，民航运力可适度多一点
本报综合报道 昨日，在西雅图，中国航空器材进出口集团公司(CASGC)与波音公司，签署了购买80架新一代737飞机的框架协议。
就在2005年，CASGC已与波音公司签署购买70架客机的协议，并随后与空中客车公司签署订购150架A320系列飞机的框架协议，创下中国20年以来签署的最大单笔飞机订单。
民航总局：民航运力是否过剩需进行多方面考虑
2005年中国购买442架飞机的报道引起不少人担心：“中国需要那么多飞机吗？”“中国民航会不会出现严重的运力过剩？”
对此，中国民航总局副局长高宏峰表示，订购飞机需要长时间安排，442架飞机不是一年引进来，而是若干年引进来，甚至是10年引进。
高宏峰认为，运力是否过剩的问题要从两个方面来考虑，一是航空公司需求，市场需求到底是多少；二是要从安全管理能力上来考虑引进多少架飞机合适。由于中国市场变化大，春运期间或几个黄金周期间就觉得运力紧张，平时又觉得运力有点富余。因此，民航总局主张在保证安全管理能力前提下，运力适度多一点。目前每年100架左右的速度大体还是可以的。
专家：与海外公司争客源中国需买更多飞机
民用航空和交通运输业的专家指出，规模庞大的中国经济持续高速增长可以“消化”数以千计的民用飞机。
交通运输业分析师傅伟中说，目前，美国一家航空公司的飞机规模就达1000多架，中国所有飞机加起来只有900多架。中国的航空公司如果要与海外航空公司在客源上竞争，需要购买更多飞机。
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最新统计显示，目前城市居民仍是民航运输的消费主体，中国公民的人均年乘机次数仅为0.06次。中国民航总局局长杨元元最近一再强调，中国民航改革和发展的关键就是“让更多的中国人坐得起飞机”。
-专家
采购协议缓解中美贸易摩擦
清华大学教授何茂春接受本报采访
本报讯(记者王海林)昨日，针对中国经贸代表团与美方达成的采购协议，清华大学国际问题研究所教授、经济外交研究中心主任何茂春，在接受本报记者采访时表示，这次采购表明，中国政府对待中美贸易摩擦“一个比较积极的姿态和实质性的步骤”，将有助于缓解一段时间以来中美贸易的紧张关系。
去年，中美贸易顺差达到1141.97亿美元。美国对华贸易逆差的扩大在产业界和国会山引起巨大反弹，有议员指责布什政府的对华贸易政策是完全失败的。在此压力下，今年2月中旬，美国贸易代表办公室公布了题为“美中贸易关系：进入更大责任和执法新阶段”的报告，声称重新调整美国对华贸易政策的时候到了。
何茂春说，“这一笔大单对正在发展的中国软件、航空等产业是不小的冲击，美国是否领情还尚不得知”。
何茂春对中美经贸关系未来走势表示乐观。
他说，中国加入世贸后，中美经贸关系进入比较正常、平稳的轨道。中美两国仍有很大互补性，而且依赖程度会越来越高。
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