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中国汽车工业协会公布一季度销售十强 俞凌琳每日经济新闻[2006-04-11]
继50万辆轿车下线之后，奇瑞又迎来了首次闯进销售前三甲的好成绩。昨天，中国汽车工业协会公布的数据显示：今年一季度，奇瑞以6.64万辆的销量排名轿车企业排行榜第三名，仅次于上海通用和上海大众。与其一起创造历史好成绩的还有吉利，此次登上了排行榜第七名。
数据显示，今年一季度排名前十位的企业依次是：上海通用、上海大众、奇瑞、一汽大众、北京现代、一汽丰田、吉利、东风日产、一汽夏利和广州本田，分别销售8.12万辆、7.66万辆、6.64万辆、6.21万辆、6.07万辆、5.37万辆、5.23万辆、5.11万辆、4.90万辆和4.89万辆。与上年同期相比，上述十家企业均保持不同程度增长，其中上海通用、上海大众、一汽大众和一汽丰田四家企业增幅均超过100%。
今年以来，奇瑞连续三个月销量突破2万台，3月份销量更是迈过了2.6万辆的台阶，达26435台，比2月份增长了5000多台，环比增26.4％。记者从奇瑞3月的销售统计表上发现，其各子品牌当月的销量均保持不同程度的增长，其中QQ品牌继续稳居月销售冠军位置，达11680辆。尤其是，今年元旦重新上市的新旗云继2月份创造8000台销量新高之后，3月份销量达到了10306辆，首次突破了万台大关。业内人士认为，今年虽然有大量新车上市，但从销量和市场份额来看，市场集中度并未分散，反而在向几个大品牌集中。并对市场格局造成了一定影响，从几个大品牌销量近期的变化趋势可以看出，以捷达、普桑为代表的第一代车型的整体市场占有率正在逐步减少，而以新旗云、伊兰特等为代表的“中生代”车型正在成为市场主力。
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