招商局国际2005年度盈利增长15.1%至23.64亿港元

　　2006年4月3日，招商局国际有限公司（香港联交所股票代码：0144；简称"招商局国际"）宣布，截止2005年12月底全年业绩。本年度招商局国际以港口业务为核心的各项经营业务受区内经济发展蓬勃的带动，均取得良好的增长。招商局国际2005年股东应占溢利为23.64亿元（港币，下同），较上年同期增长15.1%。剔除本年度出售招商迪辰、富鑫基金、物业升值所带来之特殊收益后，招商局国际经常性利润为21.40亿元，较对上年度之经常性利润（不包括终止经营业务之收益）16.44亿元，增长30.2%。

　　2005年招商局国际每股基本盈利107.94港仙，比上年同期增长12.5%。为回馈股东对招商局国际之一贯支持，董事会建议派发末期息以股代息每股33港仙（股东可选现金），连同中期股息，本年度每股派息合共50港仙，派息率为46.3%，继续保持既往的派息政策不变。

　　港口业务增幅普遍高于当地平均水平 居世界前列

　　本年度招商局国际港口业务实现息税前利润贡献（EBIT）18.88亿元，较上年港口业务之息税前利润（EBIT）11.04亿元，增长71.0%；同时，港口业务息税前利润贡献（EBIT）占招商局国际总EBIT之比重显著上升至60.3%。本年度招商局国际港口业务实现营业额50.25亿元，比上年同期增长58.0%。包含上港集团下半年集装箱吞吐量，2005年招商局国际投资于中国内地和香港的港口项目共完成集装箱吞吐量2，449万标准箱，比上年同期增92% 。

　　2005年深圳全港集装箱吞吐量约1，620万标准箱，在全国排名第二位，连续四年全球排名第四位。招商局国际投资于深圳西部的码头集装箱吞吐量受SCT三期、妈湾项目以及CCT共五个新泊位投入生产以及原有业务不断发展之带动，较上年同期增长近18.6%，达835万标准箱。以集装箱吞吐量计，在深圳港口集装箱市场占有率约51.6%。

　　长三角区域内两大港口－上海、宁波，2005年共录得集装箱吞吐量2，329万标准箱，同比增长约25%；其中，上海国际港务集团有限公司（上港集团）参资码头的集装箱吞吐量达1，808万标准箱，全国排名第一位，全球排名第三位。与此同时，招商局国际持股权45％的宁波大榭招商局集装箱码头已完成超过900米岸线之工程建设，并初步形成生产能力﹐2006年将进一步扩大其市场规模。

　　2005年，渤海湾沿岸三大港口－青岛、天津及大连共录得吞吐量1，376万标准箱，同比上升23%。招商局国际于2005年11月完成入股天津五洲国际集装箱码头的法律手续，正式成为其主要股东。同时，招商局国际亦积极推进青岛前湾集装箱码头的工程建设，将于2006年底有新泊位建成投产；青岛前湾保税物流园区已经正式获得国家通关验收，迎来首批客户，未来将继续拓展市场，增加客源。

　　香港地区港口集装箱吞吐量全年共录得2，243万标准箱，与上年度相比增速有所放缓。但招商局国际投资于香港的港口业务全年实现集装箱吞吐量638万标准箱﹐比上年同期增长近14%﹐优于当地整体市场的表现。

　　港口相关及其它业务表现符合预期

　　本年度招商局国际之港口相关业务实现EBIT贡献9.02亿元，比上年同期增长19.9%。中集集团目前继续保持于全球集装箱制造业市场的领先地位。本年度中集集团实现各类集装箱销量约136万标准箱，受行业周期因素波动的影响，本年度中集集团销量较对去年略有下降。除集装箱业务外，中集集团也致力于道路运输专用车辆市场的发展，其半挂车业务成为企业发展的新动力。

　　招商局国际控股的新加坡上市公司招商局亚太本年度息税前利润（EBIT）贡献为2.33亿元，较上年同期增长39.3%。本年度招商局亚太投资于内地的收费公路共录得2，992万架次之车流量，较上年同期增长3.3%。招商局国际投资于香港的西区隧道车流量1，503万架次，同比增长5.1%。

　　全球经济稳定发展 未来港口业务续乐观

　　2006年全球经济增长将基本维持稳定发展。招商局国际所身处的亚洲区增长前景将受到出口强劲的推动，保持相对稳定增长势头。中国将在稳定的全球经济环境下﹐借助自身庞大的经济规模和国内需求带动国民经济的快速发展﹐有鉴于此，招商局国际对中国内地2006年港口业务的发展形势仍感乐观。

　　为配合招商局国际三大经济区域港口网络的协调发展﹐2006年将通过改进业务流程和加强网络协作等综合性措施整合现有资源；加强与巩固客户群网络关系，推进各码头新增泊位在短期内形成实际生产能力﹐促进现有资产的升值。招商局国际将根据外部市场形势变化﹐充分发挥在港口行业市场研究﹑技术领域创新及现代海运物流增值服务等方面的综合优势﹐扩大客源；同时，也会致力于降低经营成本﹐加强现金流的管理，严格控制经营风险，从而进一步促进招商局国际经常性利润的持续快速增长。

　　展望未来﹐招商局国际董事局主席、董事总经理傅育宁博士认为："伴随着

中国经济规模总量的不断扩大和外贸进出口业务的高速增长，招商局国际港口业务将进一步得到发展。招商局国际将凭借多年累积形成的独特的资源网络优势、稳健的发展战略、丰富的港口建设与营运经验和日益增强的经营管控能力﹐继续推动生产效率和经营效益处于国内甚至国际领先水平﹐经营业绩再创佳绩，为股东创造更大的投资回报。"