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上海证券报
记者 索佩敏 通讯员 金嘉模
随着上海世博会的逐渐临近，上海轨道交通也加快了建设步伐。昨日，上海申通地铁集团公司宣布，上海轨道交通6、7、8号线和9号线建设已全面展开。同日，该集团还与由11
家银行组成的银团签约，获得300亿元人民币贷款。
根据国家批准的上海轨道交通网络规划，2005年至2012年间，上海将新建10条城市快速轨道交通线路，新建线路总长389公里，总运营里程达到510公里，其中2010年世博会前运营里程要达到400公里。昨日公布的4条线中，7、8号线直接进入世博园区，6号线到达世博园区附近的大型居住区。
在轨道交通建设中，上海积极探索建设资金筹措的新机制、新模式。昨日，由工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、浦东发展银行、上海银行、广东发展银行、光大银行、招商银行、民生银行等11家银行组成的银团，全面参与了上海轨道交通基本网络的项目融资。银团与申通地铁集团签署了有关轨道交通6、7、8、9号线项目的300亿元人民币贷款协议签约。
据申通地铁集团方面透露，此次获得银团支持，对于确保上海轨道交通的建设资金，全面提升资金管理水平，如期实现轨道交通的各项建设目标，迎接世博会具有十分重要的意义。目前，轨道交通6，7，8，9号项目的前期工作正有条不紊地展开，车站建设和主体项目已开始顺利推进。
[资料链接]G申地铁:沪深两市唯一一只地铁股
初一
上海申通地铁集团公司是沪市上市公司G申地铁(600834)的控股股东。
沪深两市唯一一只地铁股G申地铁系重组凌桥股份而来。该公司主营业务是上海地铁一号线的运营，其不承担期初高额建设成本的运营模式引人注目。
2005年，G申地铁拥有经营权的上海地铁一号线客流量大幅上升，全年完成旅客运输2.85亿人次，同比增长24.6%。在客流量大幅增长的同时，该公司的主营业务收入和净利润也显著增长，全年共实现票务收入6.81亿元，同比增长16.9%，实现净利润1.045亿元，同比增长45.3%。
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