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本报讯(记者王军华廖雁)国内航空公司与相关政府部门的燃油附加费“博弈”终于有了结果。从今天开始，旅客在购买4月10日以后的国内机票时，机票的燃油附加费已上调。昨天，国家发改委正式对外发布消息，根据近期国内航空煤油价格变动情况，经国务院批准，国家发改委、民航总局将国内燃油附加费收费标准上调了50％。
根据新收费标准，800公里以下航线由每位旅客20元调整为30元，800公里以上航线
由每位旅客40元调整为60元。执行时间暂定为2006年4月10日至10月10日。
据悉，随着国际市场油价持续上涨，发改委曾在去年1月至6月三次上调国产航油出厂价格。高油价让内地的航空公司去年总利润大幅下降35.1亿元人民币。为此，国内三大航空集团此前曾向民航总局申请提高燃油附加费征收标准，国内航线800公里以内征收增至50元，超过800公里征收增至100元。但该申请并未被采纳。一航空公司的高层人士今天上午在接受记者采访时表示，虽然此次公布的上调标准没有达到此前航空公司的预期，但上涨举措对于航空公司是个相当利好的消息。
不过也有业内人士表示，随着油价的不断上涨，这笔额外收费根本无法抵消航空公司航油成本增长。此前国家发改委已规定从3月26日零点起，提高国内航油出厂价，其中航空公司经常用的3号航油的出厂价提高到5040元。这意味着提高的航油成本将直接转嫁到航空公司头上。这位人士表示，油价仍在继续上涨，航空公司经营压力太大，还会继续向民航总局申请提高收费标准。
据悉，从今天开始，旅客在购买4月10日以后的国内机票时，机票的燃油附加费已上调。从事多年机票销售代理的北京华讯公司总经理田香莲女士今天上午在接受记者采访时透露，对于消费者关心的机票最终价格是否上涨还不好说。田香莲表示，机票中的燃油附加费是硬性规定不能改变的，但机票价格却是由市场说了算。也就是说，燃油附加费上调了，但如果机票价格还继续打折的话，往往一个折扣的金额就会抵消了燃油附加费的增长。眼下机票销售竞争激烈，因此最终的票价不会有太大的涨幅，甚至根本就不会上涨。
网络编辑：赵志芬
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