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机票代理门槛有望降低，“小票代”将受益 姜华每日经济新闻[2006-03-27]
《每日经济新闻》昨日获悉，自4月1日起，上海地区的一、二类空运销售代理资格认定工作将被放开，全部交由中国航协处理。受新政策影响，机票代理门槛将逐步降低，而票代公司的数量将随之增长。
据了解，根据《国务院关于印发民航体制改革方案的通知》和《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》有关要求，自2006年3月16日起至3月31日止，民航总局和地区管理局分别将一、二类空运销售代理资格认定和相关管理工作正式移交中国航协。此后，中国航协将负责具体的航空运输销售代理资格认定工作，并进行监督检查和受理相关投诉，民航总局和地区管理局仅实施行业宏观管理。
目前，上海地区的航空运输销售代理资格认定工作正在从民航华东管理局逐步移交至中国航空运输协会。自4月1日起，上海地区的一、二类空运销售代理资格认定工作将全部交由中国航协处理。
“新政策的最大变化是机票代理门槛的调整。目前对票代注册资金的要求为50万元，这一标准在资格认定工作移交后的一段时间内还会维持，但今后无疑会向下调整，票代数量也会随之增加，”民航华东管理局有关人士向《每日经济新闻》透露。据他表示，目前上海地区的一、二类机票代理共有300多家。
针对这一新政策，沪上一位资深机票代理老总向《每日经济新闻》表示，那些已从事机票代理相关工作，但受制于50万元门槛而没有一、二类机票代理资格的“小票代”们将是最大的受益群体。“上海地区目前从事机票代理业务，但没有一、二类机票代理资格的那些不规范票代数量已达到上千家。其中大部分都受制于50万元注册资金的门槛而从事着不规范的机票代理及销售业务。随着一、二类票代门槛的降低，原来部分不规范的小票代将申请成为一、二类空运销售代理。这有助于票代市场的健康、良性发展，”某机票代理公司老总表示。
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