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与上海造型设计中心南北呼应 熊国志每日经济新闻[2006-03-22]
“东风乘用车技术中心3月20日启用后，将与日产上海造型设计中心相互配合，以保证日产在中国的研发。”昨日，日产（中国）相关人士透露，投资3.3亿元的东风日产乘用车技术中心已在广州花都完工启用，这将有效地推进日产车型零部件国产化和降低成本。
新建的东风日产乘用车技术中心总占地面积(包括将来扩建工程)为20万平方米，已成中国华南地区最大规模的研发基地。东风有限主管研发的副总裁童东城表示，随着东风乘用车技术中心的建成，东风日产进入开发型国产化阶段。
该中心与去年12月启用的日产上海造型设计中心共同组成日产在中国的研发体系。据悉，该中心只负责动力总成等技术方面的研发，并无外型设计室，而日产投入中国的新车型采取什么样的外型仍由上海中心负责收集情报，并分析中国消费者对汽车外型的需求，反馈给日产东京总部及东风日产。东风日产表示，该中心将和日本的日产技术中心及日产欧美、亚洲研发基地进行全球性的紧密合作，对今后在中国投入的乘用车车型进行共同开发和生涯管理开发。东风日产最近刚宣布新发动机工厂的运行，并追加对乘用车工厂的投资，这都充分表明日产已加快在中国的战略布局，为2007年实现30万辆目标作好了充分准备。
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