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本报记者 任绍敏 发自上海
“十一五”期间，上海力争物流业增加值年均增长10%以上，到2010年，基本建立具有国际竞争力的现代物流服务体系，初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。这是昨天上海市经委举行的推进现代物流业发展工作会议上透露的信息。
上海市副市长胡延照在会上表示，上海要在物流产业发展中体现自主创新精神，同时把物流发展与新郊区、新农村建设相结合，建设与国际大都市相适应的新郊区、新农村，重视和支持农产品的物流。
“上海郊区九大新城和60个新市镇要与产业基地相结合，上海重点发展的几大物流园区如洋山深水港、浦东空港物流园区、西北物流园区等都在郊区，可以依托郊区发达的园区工业，兴建若干个物流基地，同时与郊区高速公路网相结合。”胡延照还说，上海每年要销售1100亿元到1200亿元的农产品，这方面的物流需求要重视，初步考虑在青浦建设农副产品配送中心。
上海市经委副主任陈海刚则透露了上海今年推进物流业发展的重点工作，包括制定危险化学品和冷链物流标准，完善洋山深水港二期等4个物流园区的开发建设,建设化工、临港等产业基地物流功能区，投资50亿元建10个物流重点项目，落实100万只危险化学品气瓶及液态钢瓶安装电子标签等。
与上海推进物流业发展相适应，上海物流发展研究院昨日揭牌。该研究院将整合复旦大学物流、管理、计算机、电子、经济、法律等专业的研究力量。
复旦大学党委书记秦绍德昨天表示，该研究院将重点开展三方面的工作，一是组建代表国际先进水平的物流研究队伍，培养物流领域高级应用人才；二是开展创新型科学研究，为政府、企业提供决策咨询；三是建设政府、企业、研究机构三方开放的交流平台。
受上海市相关政府部门委托，上海物流发展研究院将在5月举办第一期现代物流高层管理人员国外研修班。
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