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今年湖南审计工作会议有一个亮点，颇为引人关注，这就是2006年湖南在对省本级11个预算执行单位(项目)进行审计时，将重点关注省直厅局公车消费情况，也就是说湖南公车消费进入了审计对象。（人民网2月10日）公车消费、公款接待、决策失误造成的损失浪费，堪称政府的“三大顽症”，其吞噬了经济增长的很大一部分“苹果”，也遏制了政府提供公共产品和服务的能力。正因为如此，关于这“三大顽症”的讨伐之声、鼓呼之声用连篇累牍、铺天盖地来形容，一点不为过。各地改革试水过程中，衍生的“顽固”性和“胶着”性，足
以反证改革手术之艰巨，利益调整之艰巨。因这“三大顽症”涉及对象的特殊性，更是在其身上蒙上了一层敏感的面纱，增添了踏入“地雷阵”的危险，还有出师未捷身先死的悲壮，以及承担使既得利益者遭损的骂名，等等。在这种现状下，一个地方省级审计机关却敢于“吃螃蟹”，敢于越“雷池”，敢于挺身而出，敢于当公车改革的促进派，确是石破天惊的英雄壮举。笔者无从获悉湖南审计部门将要关注公车消费哪些内容，如何去审计，以及这个项目将要达到什么样的目的和目标，但有一点是知道的，湖南审计剑指公车消费，是得到该省政府的批准和支持的，其审计结果是要向人大报告的，提出的审计建议，人民代表是要行使权力，责成政府重视和整改的。这起码能起到这样几个效果，一是揭穿家底，公车消费的情况能够掀起神秘的面纱，真实准确地“浮出水面”，从而使得一省数据不再泛泛而谈，大而化之，不切实际；二是政府给自身动手术有了外逼力量，公车改革是政府自家的事，自己给自己动手术，确实有“疼痛感”、胆怯感和畏难感，公车消费审计为政府的改革找了人大这个“外科医生”，不上手术台，看来是过不了关的了；三是说不定湖南经验难为全国的公车改革杀开一条血路，现在公车改革上有国家发改委的调研，中有专家的支招，下有新闻媒体的大声鼓呼，还有全国民众的热切期待，天时地利人和齐备，只欠成熟的经验开路了。湖南审计部门在做完这个项目后，很好地分析研究，广泛地征求意见，参考各地的车改经验，为公车改革出谋划策那是肯定的了。这种务实的科学的运作，说不定就能像当年小冈村实行家庭联产承包责任制一样，“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，在全国生根开花结果。总之一句，湖南的公车消费审计，给人们带来的是信心，是希望，是期待，是感谢，是敬佩。湖南审计选择最敏感、最艰难、最易得罪人的公车消费审计这个行当来做，使人很容易联想到鲁迅先生说过的一句话：中华民族自由就有为民请命的人，有舍身求法的人，有拚命硬干的人，他们是民族的脊梁。改革攻坚战中，像湖南审计部门这样的群体不断涌现，冲锋陷阵，改革没有趟不过去的“深水”，没有过不去的“火焰山”。（官建德志）
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