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“消费与环境”，中国消费者协会确定了今年的主题词。在消协的正式解释中，主题词的含义包括：营造安全放心的消费环境，保护消费者的安全权利；倡导健康、文明的消费方式，节约资源；人与自然和谐相处，消费保护环境。
传统意义的消费环境是指市场秩序，但今年的消费环境还涵盖了自然环境、资源消耗等等内涵，这是一种进步。表面上，消协的年度主题词似乎只与消费者有关，事实上，从
消费终端产生的倒逼机制将决定很多产业的未来，消费主题词所倡导的消费行为将在一定程度上决定企业的生死。
“用购买来投票”，是消费者所能给予企业最直接也是最本质的影响。生态环境恶化带来的是切肤之痛，使许多消费者看待手中的产品和服务时，已不仅仅只看是否物美价廉，而是开始关注生产过程是否节约了资源，是否破坏了环境。
眼下最好的例子便是沸沸扬扬的“特富龙可能致癌”事件。这并非是一个肯定性的结论，虽然生产厂家一再宣称产品对人类健康无害，但是消费者已经开始学会“用购买来投票”。不信，去看看商场的厨具专柜，一年前还红红火火的不粘锅早已让位，诸多品牌都将“不含特富龙”作为警示字眼贴在显眼处。
从“摇篮”管到“坟墓”，生产者责任制眼下有着明确的法律规定，消协的年度主题词其实是进一步强调生产者责任。在有限资源面前，无限使用只能是死路一条。确立了循环经济理念，中国的法律体系中对生产环节已经有了越来越多的约束条文。
在循环经济立法的背后，现实的确很严峻。去年11月，新华社一篇电稿披露了有关中国电子垃圾的惊人数字：从2003年起，中国每年至少报废500万台电视机、400万台冰箱、600万台洗衣机。此外，我们每年还废弃了超过500万台个人电脑，淘汰了7000万部手机。
在年度主题词的背后，还有着更为迫切的挑战。当环保要求成为世界性的普遍诉求时，环保标准也成了行业的国际硬性标准。达不到环保标准，很多企业已经几乎没有生存空间。令人忧虑的是，眼下的环保标准多数来自于欧美，这不仅是因为他们比我们更早确立了环保意识，而且还因为他们拥有绝对优势的环保技术。
这是一场综合实力的较量，每一个具体产品的背后其实是几千项环保技术。今年2月，发改委、科技部、环保总局正式对外发布的《汽车产品回收利用技术政策》，明确提出2017年国产汽车的回收利用率要达到95%。这个具体的指标将汽车产业使用的所有原料都网罗在内，在要求“绿色生产”的同时更加要求中国汽车产业弥补“绿色设计”的软肋。不少专家都指出，缺少核心技术的中国汽车产业很快将面临双重扼喉之困。事实上，“绿色设计”绝非只是汽车业的软肋。
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