|
俞凌琳每日经济新闻[2006-03-02]
2月15日起，上海已经开始对达不到国家第一阶段排放标准（等效于欧I标准）的车辆实行通行限制。根据有关统计，目前上海保有的车辆中，不符合该标准的大概有7万辆左右，其中约36000位车主将选择更换车辆。这对汽车厂家而言是一块诱人的“蛋糕”。
昨天，《每日经济新闻》从上海通用、上海大众等厂家以及永达等经销商处了解到，针对“绿标”商机，他们纷纷推出了各具特色的特别行动。
“这36000辆车，大都是桑塔纳，”上海大众的经销商乐观预计：“这些车主都比较成熟，选择车也比较实惠，继续选择桑塔纳或帕萨特的可能性很大。”而上海大众强生、永达、锦徐、东昌、申银等经销商都表示从2月中旬开始，前来置换的消费者络绎不绝。
记者注意到，为了扩大上海市场销售，上海大众二手车协调科已经对经销商如何充分利用全国网络资源进行调配进行了指导。“此次环保超标车辆更新涉及的二手车绝大部分采用异地销售模式，并且二手车处理速度将直接影响到新车销售。我们要求上海经销商通过与外地经销商结对等多样化形式确保二手车销售渠道畅通。”并且，上海大众还制订了置换新车根据车型不同赠送1000元-2000元不等的油票。
当然，在上海大众不失时机抢占“绿标”置换市场的时候，其他的厂家并非闲着。《每日经济新闻》了解到，日前，上海通用汽车诚新二手车也适时推出旧车增值活动：凡在3月期间置换景程SX的车主，不仅继续享受免费估价的服务，还可在双方认可的估价基础上，让旧车享受3000元的增值优惠。并且在车主等待提取新车期间，上海通用另提供价值1000元的出租车费用，以保证车主继续享受用车生活，实现无缝对接交车。
此外，上海的经销商也已“闻风而动”。《每日经济新闻》从上海永达了解到，在3月31日前，凡1999年7月1日前购买的汽车（或不能申领绿色环保标记的汽车），到永达各网点进行二手车评估、置换新车成功者，即获2000元置换津贴以抵用新车车价。业内人士预计：汽车企业的相关活动和换车族的换车热情将会相互作用，换车这块“蛋糕”将会越做越大。
| 
