|
俞凌琳每日经济新闻[2006-03-01]
“北京、上海等地对排放达标要求的提高，给天纳克带来了更大商机！”昨日，美国天纳克（纽约股票交易所代码：TEN）在上海宣布了其拓展中国业务的三大项目。天纳克董事长、首席执行官Mark P. Frissora说：“拓展项目是我们未来3年内在中国投资2100万美元的计划中重要的组成部分，天纳克的主要发展战略之一是拓展在新兴市场的业务，而中国
最具潜力。”
天纳克在美国是与德尔福齐名的汽车零配件生产企业，主攻汽车排气和减震系统。此次天纳克的中国拓展项目为：在上海建立一个合资的排气系统技术中心，在苏州建立一个独资的橡胶件产品工厂，增加北京蒙诺减震器公司的股份至65％（之前是51％）。
目前，北京、上海等中国大城市相继推出“高污染车限行”举措。这对于以排气系统技术见长的美国天纳克来说，无疑是天大的利好。将于2006年底在上海投入运营的排气系统技术中心，是天纳克与上汽集团下属公司上海拖拉机内燃机公司合资成立的，中心将为主机厂进行适应本地化的技术研发和测试，以节约时间和成本为天纳克提供竞争力。
Frissora透露，天纳克今年在中国将有23个车型的平台投产，同时还为福特蒙迪欧、别克君威、大众宝来提供排气产品。通过提高产能、增强技术实力，天纳克在中国市场的前景应该比较乐观。
评述竞争对手德尔福
对于竞争对手德尔福公司并不乐观的处境，Frissora认为：员工医疗、养老等福利成本的加大，技术产品过于分散是德尔福面临的主要问题，而且其在美国主要为困难重重的通用和福特提供主机配套，自然“殃及池鱼”。鉴于德尔福的教训，Frissora表示：天纳克必须专注其排气和减震的优势市场，同时拓展合作伙伴范围。此外，由于公司销售和售后服务功能的相对均衡，即使主机销售市场出现波动，也可通过售后市场产生的利润予以补充，做到整体利润的增长。俞凌琳
| 
