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李卉每日经济新闻[2006-02-23]
价格等同轿车的摩托哈雷，今年将进入中国市场。昨日，美国哈雷戴维森公司透露，今年计划抢滩中国市场，目前正在寻觅代理商。据悉，在中国销售豪华哈雷的经销商将至少被要求拥有100万美元。
“我们非常看好中国国内的休闲摩托车市场。”美国哈雷戴维森公司指出，由于哈雷已经成为高档消费者的精美玩具，而在中国这一阶层的消费力正在急速扩大。这也正是哈雷急于进军中国市场的原因。
据哈雷戴维森公司透露，哈雷戴维森的代理商将必须拥有最低100万美元资本净值，以及60万美元不抵押或债务关系的资金（流动资产）。
哈雷表示，其所有的经销商均为独立经营人士，经销商与哈雷戴维森摩托车公司将签署有关零售特定类型的哈雷戴维森摩托车、金融和保险业务（F＆I）、服装及收藏品的合同，并以此为基础开展经营活动。
除了对经销商在金融、人员和经营资格方面有最低要求之外，还要求有一名主要投资人，股份必须高于50%，他负责全程管理及经销商务的现场管理。
业内指出，如此严格的代理商经销模式在国内比较少见。但哈雷刚刚公布的财报令业界雀跃。截至2005年12月31日，哈雷戴维森全年收入为53.4亿美元，这也是哈雷连续20年实现收入、净利和摩托车零售持续增长。
哈雷的目标客户群定位于品味与消费能力兼具的三四十岁以上的中产或以上人士。“哈雷机车”是纯定制型摩托，客户可以选择真皮、银制或者金制配件以及卫星导航系统，这意味着哈雷的价格无法探底，而每一辆车都能体现车主的个性与品位。目前，哈雷在美国重量型摩托车市场占据46％的份额。哈雷戴维森的首席行政官Jim Ziemer告诉《每日经济新闻》：与美国本土市场相比，2005年哈雷戴维森公司在海外市场取得的成绩更加出色。
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