姜华
昨日,国家民航总局副局长高宏峰在国务院新闻办发布会上透露,去年中国航空运输出现大幅增长,年航空运输总周转量已跻身世界三甲。此外,中国民航的机队规模在过去5年内扩张迅速,未来还将保持每年100架的增幅。
高宏峰透露,去年全行业航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到261.3亿吨公里、1.38亿人和306.7万吨,分别比2000年增长113.3%、105.7%和91.2%,五年平均增长16.4%、15.5%和13.8%。预计去年航空运输总周转量在国际民航组织缔约国的排名比2000年至少提前6个位次,已跻身世界前三强。
另据民航有关部门统计数据显示,去年中国订购和框架协议的飞机已达442架。短期内购机数量的急剧上升,引致业内普遍猜测中国民航即将出现运力过剩。对此,高宏峰表示,民航业发展的不同阶段,需求也随之变化,未来中国民航市场空间巨大,因此运力是否过剩目前尚不好评价。民航总局主张在航空公司可承受的范围内适度增加运力。他指出,目前每年100架左右的飞机增速还将在未来继续保持。针对航空业向民营资本开放的趋势,高宏峰表示目前已有奥凯、鹰联和春秋航空三家民营航空公司顺利起飞,正在筹建中的民营航空公司还有七家。未来民航总局将继续鼓励和支持民营资本进入民航业。
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