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本报榆林讯 (记者 杨永存) 记者在榆林市太中铁路建设协调领导小组办公室获悉，由山西太原经陕西至宁夏中卫的铁路可行性研究报告，近日正式获国家发改委批复，铁路初步设计方案目前已基本完成，有望近期开建。
太原至中卫铁路属国家路网中的铁路主干线。该条铁路的东端自山西太原枢纽的榆次站引出，向西经山西吕梁市，跨越黄河后经陕西榆林市的吴堡、绥德、子洲、横山、靖边
、定边6个县，在宁夏境内的黄羊湾站与包兰铁路接轨至中卫。铁路主线全长752公里，其中在陕西境内长326公里。另外，在定边建设中间站，修定边至银川联络线192公里。全线为国家I级双线电气化铁路，总投资额为303.2亿元，由铁道部和山西、陕西、宁夏回族自治区3省区共同组建合资铁路公司，负责项目建设和营运管理，工期为4年半。届时，榆林市12个县区除佳县外均有铁路通过。
据了解，按照陕西省发改委的初步设计方案，太中铁路与在建的包西铁路并轨后，将在绥德县原有站点基础上扩建成陕北地区最大的客运货运枢纽站。
太原至中卫(银川)铁路的建设将对进一步完善国家路网布局，提高西部地区煤炭、石油等资源外运能力有着深远的影响。同时，还对加强我国东西部地区的经济联系，形成新的经济走廊起到积极的催化作用。
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